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超过46% 广汽发动机热效率再次取得重大突破

  4月8日,广汽集团正式宣布,广汽发动机热效率再次取得重大突破,单缸机指示热效率超过52.5%,可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%,技术先进性达到世界领先水平。

  据悉,只有采用稀薄燃烧技术,才能大幅提高缸内工质多变指数,突破发动机45%有效热效率的技术极限。

  广汽动力总成自主研发团队基于广汽GCCS燃烧控制专利技术,对缸内燃烧过程进行精细优化,结合湍流射流点火技术提高点火能量,保证稀薄混合气可靠点火及火焰的稳定扩展,实现燃烧过程的深度优化,最终实现单缸机指示热效率超过52.5%,可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%,并向50%有效热效率持续迈进。搭载该发动机的新能源汽车将大幅降低油耗,实现节能减排。(李子健)

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