广州地铁更新在建线路进度条！二十二号线后通段西塱站封顶

　　近日，在广州地铁二十二号线后通段西塱站的施工现场，随着10号施工块顶板混凝土浇筑完成，车站主体结构顺利实现封顶。至此，全线四座车站中已有三座完成封顶。

　　二十二号线西塱站主体结构主要位于地铁一号线西塱车辆段内，南接南漖站、北接芳村站，开通后将与一号线、十号线、广佛线换乘。车站全长226.8米，标准段外包宽度为39.2米，深度约35.9米，为超宽超深地下四层车站。

　　车站周边环境复杂，东侧和北侧紧邻运营一号线西塱站和广佛线，最近处约4.3米，西南侧临近荔塱市场和广中大桥，给施工带来了较大挑战。为此，广州地铁联合施工单位广东华隧精心组织策划，邀请外部专家对施工方案反复论证和优化，并通过采取全回转拔桩工艺处理既有线路旧基础、三维扫描技术对既有线进行结构病害监测、“全站仪+静力水准”进行自动化监测等系列措施，在施工期间攻克了两个紧邻既有线路超深基坑开挖的风险。针对超宽车站混凝土浇筑施工难点，施工单位采取了“天泵+地泵+浇筑平台”方式顺利解决了场地条件限制下的挑战。