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广州明确!形成“四港联动”发展格局,支持邮轮产业创新发展

  广州市人民政府网站8月6日消息,日前,《建设广州国际航运枢纽三年行动计划(2024—2026年)》正式印发,提出到2026年,力争广州港货物吞吐量达到7亿吨,集装箱吞吐量达到2700万标箱,海铁联运量达到80万标箱,商品汽车吞吐量达到160万辆,港航固定资产投资超过150亿元。

  《三年行动计划》从提升国际航运枢纽能级、增强港口综合服务能力等八个方面,提出了31项任务和4项保障措施,推动建设广州临港经济区,加快培育港航新质生产力,不断增强航运枢纽配置力,提升巩固广州港在综合运输体系和航运服务功能中的核心地位,支撑广州打造国家综合性门户城市、国际商贸中心、国际综合交通枢纽、国家历史文化名城、彰显海洋特色的现代化城市,助力粤港澳大湾区打造成为深化改革和对外开放新高地。

  《三年行动计划》提出,着力发挥海港枢纽的支撑功能,全面建成广州港口型国家物流枢纽,着力优化联运枢纽和通道功能布局,形成铁路港、公路港、海港、空港“四港联动”协同发展格局,推动交通枢纽向经济枢纽、创新枢纽、开放枢纽转变。

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