越卖越亏！多品牌经销商库存系数超2个月 有主机厂已开始为经销商减负

　　“今年上半年，我们店平均每个月都要亏损100万~200万元，从7月以后情况好了一些。从业十几年，没有经历过这么大的压力。”日前，一位豪华品牌汽车经销商的工作人员向《每日经济新闻》记者无奈道。

　　中国汽车流通协会近期发布的2024年7月“汽车经销商库存”最新一期调查结果显示，7月，汽车经销商综合库存系数为1.50，环比上升7.1%，同比下降11.8%，库存水平处于警戒线位置，在7月有6个汽车品牌的库存系数已经超过2个月。

　　事实上，在“价格战”之下，经销商经营状况不及预期、新车利润空间压缩、库存积压和市场需求疲软，已经成为当前行业的共性问题。“库存压力”“现金流危机”“亏钱卖车”……这些压力成了国内汽车经销商今年最大的困扰。