中新网济南12月20日电(记者沙见龙)20日,在山东济南黄河北岸地下30米处,随着“山河号”盾构机500环管片拼装完成,由中铁十四局参建的济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破1000米,标志着世界最大直径水下盾构隧道取得阶段性进展。
上述隧道工程全长5755米,设计时速60公里。其中盾构段长约3290米,管片外径16.8米,单管双层双向6车道,由开挖直径17.5米的世界在建最大直径泥水平衡盾构机“山河号”负责施工。
10月20日,在山东济南黄岗路穿黄隧道建设现场,工人正在安装管片。(资料图) 赵荣发摄
中新网济南12月20日电(记者沙见龙)20日,在山东济南黄河北岸地下30米处,随着“山河号”盾构机500环管片拼装完成,由中铁十四局参建的济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破1000米,标志着世界最大直径水下盾构隧道取得阶段性进展。
上述隧道工程全长5755米,设计时速60公里。其中盾构段长约3290米,管片外径16.8米,单管双层双向6车道,由开挖直径17.5米的世界在建最大直径泥水平衡盾构机“山河号”负责施工。
10月20日,在山东济南黄岗路穿黄隧道建设现场,工人正在安装管片。(资料图) 赵荣发摄
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