“疆煤外运新通道”临哈红淖联络线通车在即 红淖铁路运力或迈上新台阶

　　上证报中国证券网讯近日，据中国铁路乌鲁木齐局集团消息，临哈红淖联络线已进入开通倒计时。临哈红淖联络线从新疆临哈铁路柔远站引出，向北折向红淖铁路镜儿井北站方向，接入镜儿井北站，全长约6.159km。该联络线建成通车后，红淖铁路后方的疆煤外运通道将由单一的兰新线提升为兰新线和临哈线“双通道”，大大提升运力和运量，是落实“疆煤外运”国家战略需求，保障能源安全、服务新疆经济高质量发展的重要举措。

　　据了解，随着疆煤在国家能源战略上的地位日益凸显，疆煤外运的需求量逐步增大。疆煤外运呈现“一主两翼”格局，主通道是兰新铁路（兰州至乌鲁木齐），北翼通道是临哈铁路（临河至哈密），南翼通道为格库铁路（格尔木至库尔勒）。兰新铁路作为目前疆煤外运的主要线路，由于需开行相当量的客运列车，货物运力紧张，疆煤外运运力受限。

　　2023年6月，临哈红淖联络线项目顺利取得核准批复。时隔一年多，临哈红淖联络线作为“疆煤外运新通道”进入开通倒计时。该联络线通车后，红淖铁路后方 “疆煤外运”通道将由过去单一的兰新线，升级为兰新线和临哈线双通道，“疆煤外运”通道运力将全面提升。