2004年上市新车大预测

　　1、东风本田CR-V：预计2004年上半年下线

　　卖点：外观精致，操纵如轿车般柔顺。

　　在武汉的东风本田汽车(武汉)有限公司起步产品拟定为生产本田热销的CR-V运动型多功能越野车，2004年上半年开始批量生产，规划年产量3万台。CR-V最突出的特点就是外形美观，漂亮中不失凶悍，敏捷中充满舒适。它既有SUV高高在上的感觉，又如同轿车般舒适，如果不想非常野蛮地对待一辆车，CR-V会是年轻人生活和工作的忠实朋友。CR-V采用了2.0升i-VTEC发动机，正是用于新雅阁2.0上的那款。整车无论外观还是内饰都相当精细。目前进口CR-V的价格在35万元左右，国产后的价格肯定会更低。

　　2、凯迪拉克CTS：预计2004年下线

　　卖点：超级炫目的外形，凯迪拉克最强势产品。

　　CTS是凯迪拉克迄今为止车型阵容中最强大的产品。CTS采用通用公司专门为其设计制造的3.2升V6发动机，最大输出功率220hp，最大扭矩220Nm，车子最高时速达到256km/h。它采用四轮独立悬挂，并配有卫星导航系统和电子地图。通用正在重新设计一套新内饰，以适应中国市场用户的口味。

　　3、第五代高尔夫：2004年下线(估计)

　　卖点：紧凑型两厢轿车的典范之作。

　　一汽大众引进的第四代高尔夫今年7月份才正式在国内上市，而德国大众第五代高尔夫也已经正式在全球亮相。第五代高尔夫能不能在2004年投产是高尔夫迷们关心的问题。据悉，一汽大众是希望引进第五代高尔夫车型的，但时间还是个谜。相信2004年这个愿望将有可能实现。

　　4、丰田花冠：2004年下线(估计)

　　卖点：丰田皇牌车系，便宜、省油、质量极好。

　　日本丰田汽车公司将从2004年开始在中国生产“花冠”轻型小轿车，排气量在1.3L～1.8L。生产方式开始阶段为组装，计划年产2万至3万辆。国产版花冠应该是最新的丰田第9代产品，它仍然保持了其特有的价值，国产版花冠将配上一台1.8升DOHC四缸发动机及4前速自动变速箱。

　　5、长安福特FOCUS：预计2004年下线

　　卖点：优异的性能、优美的外观。

　　Focus是福特公司的得意之作，它是有史以来第一款囊括欧洲风云汽车、北美风云汽车和加拿大风云汽车三大奖项的车型，迄今为止已经获得了世界各国评选的47个重大奖项，拥有“世界车”的盛名。它展示了一款真正优秀的小型车：在提供一流内部空间、出色燃料经济性能的同时，外部安全设备、驾驶性能和舒适程度也不比大型车逊色。
　　6、东南绅菱：预计2004年下线

　　卖点：三菱的品牌效应，Savrin良好的历史背景。

　　绅菱则是一款新的MPV——SAVRIN，原型车为三菱太空车，上市价格预计在20万元左右。据悉，绅菱是一款在轿车平台基础上开发的MPV，具有轿车底盘、操控感好、空间宽大等优点，可乘坐7--8人。据介绍，这款车的定位更趋向于商务车。“绅菱”将和菱帅在建成的生产线上混线生产以控制成本，并准备在明年达到每月2000辆的产量目标。

　　7、南亚Stilo：预计2004年下线

　　卖点：高性价比是Stilo走向市场的决胜一剑。

　　Stilo一车无疑是菲亚特旗下一款相当有个性的车型，它的基本形状是两个结合在一起的平行六面体，汽车腰线强健而带有肌肉感，线条相当繁复夸张，极富视觉冲击力。Stilo的装备清单名目繁多，其中许多装备到目前为止都只出现在高档轿车上。用户可以按照个人喜好或习惯对汽车功能进行设置。旅行轿车的操控感，MPV的多用性，加上一系列只有高档轿车才拥有的先进装备，Stilo应该值得期待。

　　8、日产新款Teana：预计2004年9月下线

　　卖点：空间宽敞、转弯半径小，与本田雅阁、丰田佳美会有一拼。

　　Teana的最大特点是“具有现代生活品位的内饰”。车内空间典雅舒适，比风度更为宽敞。Teana普通车型采用日产2.3升V6VQ23DE发动机，高级车型则采用VQ35DE发动机，并搭载世界上第一台应用于前轮驱动大排量发动机上的无级XTRONICCVT变速箱。预计Teana在中国市场的售价大约在25万元以上。

　　9、伊兰特：预计2004年1月下线

　　卖点：外形新颖，安全装置齐全，价格优都是杀手锏。

　　明年开年就将跟大家见面的伊兰特轿车，很有可能是三厢版本。而其原型车Elantra的5门揭背式在晚些时候也会引进中国。伊兰特生产的最初阶段仍将采用CKD的方式。现代汽车一贯走欧洲设计路线，风格活泼且典雅。进入中国的伊兰特是其最新的第6代产品，有1.6升、1.8升两款DOHC发动机供选择。

　　10、通用雪佛兰豪侠：预计2004年

　　卖点：气质高贵，动感十足的中级轿车。

　　雪佛兰无疑是世界上最成功的汽车品牌之一，它早在1930年就创造出每隔49秒卖出一台车的传奇销售纪录，其夺目的“金领结”标志成为每一个时代的时尚。将于明年正式进入中国市场的进口轿车豪侠，是雪佛兰出击中国轿车市场的主力车型。

　　11、大宇Kalos：预计2004年下线

　　卖点：经济型小车，重新设计的外形应更符合国人审美观念。

　　通用大宇的最新经济型小车Kalos将要在烟台生产。此次引进国内生产的Kalos并不是其三厢版本，而是由泛亚设计中心在Kalos底盘上重新开发的车身，目的是为了取代赛欧。Kalos是大宇为青年一代设计的小型车，它的功率及动力表现均不是十分突出，只配备1.2L及1.4L的汽油型发动机，但它在车内装备和安全装置等方面颇下了番功夫。

　　12、途安：预计2003年底下线

　　卖点：“上海大众”是品质的保证。

　　上海大众的途安(Touran)是大众公司在中国生产的首款MPV车型，其经典原型车——大众夏朗亦是大众旗下唯一的MPV车型。国产版据称于今年年底在中国推出。与夏朗相比，途安外形更小、设计风格也更显紧凑。按上海大众的一贯作风，途安很可能会以高姿态入市，并凭借上海大众的品牌和影响力迅速做大，所以估计途安的上市将会对普力马的先导位置构成强大威胁。