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随着中国汽车市场的成熟发展，二手车流通规模也在快速增长，促进了循环消费，推动了汽车市场发展。
第一，市场规模不断扩大，促进了汽车消费。据对全国975家营业面积3000平方米以上的二手车交易市场调查统计，截至2012年底，其场内二手车流通企业已达到3.2万家，从业人员17.5万人。2012年，二手车交易额为3595亿元，交易量达到794万辆，增速高出新车销售12.1个百分点，相当于新车销量的41%。
第二，行业结构逐步优化，增强了发展实力。2012年，二手车交易量排名前100家市场的交易量共计395万辆，同比增长19%，约占交易总量的一半，市场集中度有所提高，行业引领作用增强。此外，从区域看，东部地区发展较快，二手车交易量同比增长18.5%，约占总交易量的六成；西部地区交易量同比增长 17.8%，高于行业平均水平；中部、东北地区发展潜力有待进一步释放。从交易车型看，乘用车、私家车成为交易主流，并向低龄化发展，据中国汽车流通协会对500余家交易市场统计，乘用车、私家车分别占交易量的六成和八成以上；使用3年以内的占21.3%，比上年高出3个百分点。
第三，市场服务功能不断提升，发挥了主渠道作用。二手车交易市场已成为我国二手车交易的集散中心、流通主渠道，价格发现和形成作用日益明显。一是服务功能逐步改善，相关设施设备不断完备，鉴定评估、转移登记、金融保险等服务功能得到拓展，为消费者提供通畅便捷的一站式服务。二是车辆交易透明度明显增强，升级改造企业通过设立电子显示屏、触摸式查询机、展示车上张贴表格等形式，方便消费者查询车辆信息。三是逐步向综合服务平台升级，从出租场地收取“进场费”、“摊位费”、“过户费”的传统模式向集展示、销售、置换、拍卖、信息、结算、交易集散、综合服务中心为一体的综合服务平台转化。
第四，新型经营模式不断涌现，激发了市场活力。近年来，品牌二手车经销置换、网上竞价拍卖、二手车认证服务等多种先进的交易模式不断涌现并逐渐走向成熟。
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