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微利时代的客车业面临的机遇和希望

  目前,客车市场资源整合后利润越来越低。有部分业内人士说,客车业平均销售利润率只有0.58%。也就是说,100元的投入只收回0.58元的利润。虽然这种说法值得商榷,但也说明客车业确已步入了微利时代。 

  根据客车业43家主流企业的统计,2004年客车行业利润总额还不到郑州宇通一家的利润总额。尽管如此,行业销售利润率最高的宇通也只有4.9%。2004年客车行业亏损面已超过50%,客车业盈利水平全面下滑已是不争的事实。宇通、中通、亚星、安凯这四家在国内A股上市的企业平均销售利润率只有3.6%。这4家企业的销售收入和利润总额在行业内堪称"绩优股",他们的状况如此,就可以想像其他企业的日子了。 

  随着市场竞争的加剧,在挑战面前,那些规模小、技术差、营销网络不健全的客车小厂必然会被逐步淘汰出局,而中国客车业将迎来涅瓈勑律
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