2016年我国自驾车房车旅游发展政策分析

　　为进一步加快自驾车房车旅游发展，11月8日，国家旅游局会同十部委联合下发《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》（以下简称《意见》）。《意见》提出，要加强对风景道和网络化服务体系的规划指导，加快营地建设，完善公共服务，逐渐构建和完善自驾车房车旅游服务体系，回应市场需求。2016-2021年中国自驾旅游行业发展分析及投资潜力研究报告认为，在国民经济步入新常态背景下，我国旅游业逆势增长，尤其是随着个性化旅游发展，自驾已经成为出游主要方式，庞大的自驾游规模和日益兴起的房车旅游需要完善的产业链对应。《意见》的发布对推动我国自驾车房车旅游产业发展将发挥巨大的推动作用。

　　《意见》的发布对推动我国自驾车房车旅游产业发展将发挥巨大的推动作用。随着个性化旅游发展，自驾已经成为出游主要方式，庞大的自驾游规模和日益兴起的房车旅游需要完善的产业链对应。

　　一是促进旅游基础设施结构性优化，应对日益壮大的自驾车房车旅游市场需求。随着国内自驾游和房车旅游热潮的来临，对于自驾游配套设施的要求也日益提高。当前，我国旅游基础设施配套严重滞后于出游方式的快速结构性变化，交通旅游化、服务信息化等功能不配套，尤其是服务于自驾车房车旅游的营地建设尚处于起步阶段。自驾游发展成熟的国家，有约三分之一的旅游住宿设施、三分之一的旅游时间、三分之一的旅游土地以露营形式存在。美国、欧洲汽车营地都在1万个以上，而我国目前已经建成的自驾车房车营地不足500家。