随着中国经济的快速发展,中国快递业发展迅猛。中国邮政(EMS)作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源,但是也存在着政企不分,市场观念淡薄和缺少灵活性等方面的不足。要想使中国邮政获得长足稳定的发展,必须克服其弊端,发挥其优势,维持其经营。现对邮政物流发展现状分析。
中国邮政已基本建成邮政信息传递、物品运送、资金流通“三流合一”的服务网络。目前全国邮政局所总数达到66800个,其中电子化局所达到16272个。邮政运输能力显著提高,组建了自己的航空、船务公司,初步建成了集图像、语音和数据传输功能为一体的邮政综合计算机网,已经实现各有中心局联网和229个中心城市互联互通,并利用现代信息技术,发展电子邮政,建立了“183”电子商务网站和“185”信息服务系统,开办了网上订报、集邮、汇兑、购物等业务。与此同时,全国加快了邮政“绿卡”网的建设和改造步伐,实现了全国30个省、自治区、直辖市1189个县市间的通存通兑,联网网点达到16100个,ATM自动柜员机3900台,“绿卡”网成为全国最大的金融信息网之一。
在中国, 国有企业有一定的历史负担,中国邮政物流的市场份额不大,物流业务对中国邮政的利润贡献小,限于国内经济的发展和市场竞争的各种条件和壁垒,中国邮政物流在发展过程中的一些限制,邮政物流专业人才的匮乏,现有体制和运行机制,现有信息技术等各个方面存在的不足。通过《2016-2021年中国物流行业市场需求与投资咨询报告》表明,进入新世纪后,国际国内形势不断变化,出现了许多新情况、新形势,对我国邮政物流的发展也产生了重大影响。