伴随汽车产销量快速增长而来的是大气污染和石油消耗。目前,中国已成为仅次于美国和日本的第三大石油进口国。而汽车的石油消耗又占了中国石油年消耗量的50%。无疑,先进的发动机技术在汽车节能、环保技术开发中起着关键的决定性的作用。 以下是柴油发展趋势分析。
这越来越严格的排放法规和人们对节能认识的加深,使得高效率、低排放车用发动机技术的开发受到高度的重视,从而促使传统的内燃机技术不断创新。如汽油机直喷技术、可变气门定时技术、可变进气管、燃烧速率控制滑片、可变排量技术、高压共轨直喷柴油机等等。
2015年我国柴油进口总量为42.8万吨,进口数量同比增长22.2%;2015年我国柴油出口总量为716.4万吨,出口数量同比增长69.0%;2015年我国柴油贸易顺差为673.6万吨,较上年同期增长82.6%。