航运业产能过剩,打价格战和运价远低于盈亏平衡水平的状态终于过去。现在,由于全球经济持续改善,分析师表示,最糟糕的情况可能已经结束,至少对于集装箱船和散货船运营商来说。同时邮轮运输的恢复迹象已经出现。那么航运市场发展趋势会是怎么样的呢?
通过对航运市场分析得知 经过十年发展,中国租赁公司已成为国际海事金融市场上一支重要力量,品牌成效和综合实力得到了国际同业的广泛认可。在未来,为了更好地服务实体经济,深化产业结合,以产促融,以融兴产,是新时代金融业发展的新要求。因此,海事金融业的发展既要着眼于行业基本面,更要与未来行业发展趋势相适应。民生金融租赁股份有限公司 党委书记、董事长周巍认为,航运市场在未来十年将出现一些新的变化和趋势:
在此形势下,航运参与者不应被动的等待航运进入上升周期,必须主动去调整、优化和布局,进而为海事机构业务发展提供新的机遇。