2020年中国港口的吞吐总量将达到170.41亿吨,2015-2020年的复合年增长率将为6.0%。预期内贸吞吐量将达到119.78亿吨,同期复合年增长率将为5.7%。其中,2017年中国港口吞吐总量将达142亿吨。那么航运市场发展趋势会是怎么样的呢?
通过对航运市场分析得知沿海港口的吞吐总量由2011年的66.6亿吨增加至2015年的81.47亿吨,复合年增长率为6.4%。集装箱吞吐量的增长率高于其他类别货物的吞吐量,由2011年的15.86亿吨增长至2015年的21.94亿吨,2011至2015年的复合年增长率为8.4%。预测2015-2020年港口吞吐总量将按6.3%的复合年增长率增长,2020年将达到110.58亿吨。预计同期集装箱吞吐量的增长率将高于其他类别货物的吞吐量,其复合年增长率将达到7.3%,而後者的复合年增长率则为5.9%。其中,2017年我国港口吞吐量将达67亿吨。
今年以来,市场对集装箱运输的看法是积极的,对散货船和油轮的看法也是非常积极的。但是半年过去了,箱装运输又回到了亏损状态,干散货运价令人失望,产品油轮价格比2017年更差,原油油价格比预期低得多,液化石油气(LPG)运费低于盈亏平衡。如果原油,产品和液化石油气油轮下半年利率仍然低迷,债务重组和强制整合可能随之而来。