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锂电池行业新技术系列报告——高镍+高电压+大圆柱:放量拐点,看好硅负极及衍生新材料投资机会

  1. 2022-03-31 15:05:52上传人:末路**尘埃
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  我们认为当前锂电池有两大技术路线,以方形铁锂为代表的高性价比路线和以三元高镍大圆柱为代表的高性能路线。   近两年,方形铁锂得益于CTP、刀片电池的技术进步,在续航里程600公里及以下乘用车市场性价比十足。根据鑫椤锂电数据,22年3月25日铁锂方形动力电芯均价为0.77元/wh,同期三元方形动力电芯均价在0.84元/wh。得益于刀片电池技术,比亚迪LFP版车型能量密度达140Wh/kg,续航里

  • 140Wh/kg ,续航里程达 565km 。从实际应用端看,小鹏 P7 的铁锂版较三元版
  • 便宜 3.9 万元,续航低 100 公里,此处重要的是消费者对于续航里程边际效用递
  • 减, 480 公里可以满足大部分通勤需求。
  • 为何铁锂、方形表现强势?成本低 +CTP/ 刀片技术带来能量密度提升
  • 图:宁德时代 CTP& 比亚迪刀片电池 表:刀片电池技术 +磷酸铁锂的电池包与普通三元能量密度对比
  • 项目 小鹏 P7 480N 小鹏 P7 586N
  • 补贴后售价(万元) 23.99 27.09
  • 电池类型 磷酸铁锂电池 三元锂电池
  • 续航里程(公里) 480 586
  • 带电量( kwh ) 60.2 70.8
  • 图:小鹏 P7 铁锂版和三元版对比

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