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新能源电池新技术之一——磷酸锰铁锂：续航里程700km电动车“锰”想启航
- 2022-09-28 08:00:23上传人：未添**好友
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- 1 正极材料：锂离 子电池性能与成本重要的决定因素
- 1. 1 锂 离 子 电池工 作原理
- 1. 2 正 极 材 料是决 定电池 性能的 重要因 素
- 1. 3 磷 酸 铁 锂电池 成为动 力电池 市场主 流
- 1. 4 电 动 车 渗透率 进一步 提升需 要电池 技术的 持续迭 代
- 2 磷酸锰铁锂电池 ：低成本，高电压
- 2. 1 磷 酸 铁 锂升级 方案
- 2. 2 磷 酸 锰 铁锂与 三元及 磷酸铁 锂的比 较
- 3 磷酸锰铁锂材料 开发与制备工艺
- 3. 1 锰 铁 比 例决定 电化学 性能
- 3. 2 制 备 工 艺与磷 酸铁锂 相似
- 3. 3 磷 酸 锰 铁锂的 三大缺 陷
- 3. 3. 1 导 电 性 能和倍 率性能 差
- 3. 3. 2 双 电 压 平台增 加 BMS 难度
- 3. 3. 3 锰 溶 出 影响电 池循环 性能
- 3. 4 磷 酸 锰 铁锂技 术改性 方案
- 3. 4. 1 碳包覆
- 3. 4. 2 离子掺杂
- 3. 4. 3 纳米化
- 4 磷酸锰铁锂电池 应用市场广泛
- 4. 1 续航 700km 的 中 端 车有 望大规 模应用
- 4. 2 市 场 空 间测算
- 5 电池厂商和材料 厂商共同推进磷酸锰铁锂的商业化
- 5. 1 宁 德 时 代： M3P 电 池即 将推向 市场
- 5. 1. 1 公司 整 体经营 情况： 电池龙 头，动 力电池 市占 率 34.8%
- 5. 1. 2 磷 酸 锰 铁锂电 池布局 情况： 提前布 局产业 链， 2023 年 M3P 电 池 推向 市场
- 5. 2 德 方 纳 米：年 产 11 万吨 LFMP 正 极 材 料项目 已投产
- 5. 2. 1 公 司 整 体情况 ：深耕 锂电材 料产 业 15 年
- 5.2.2 磷 酸 锰 铁 锂 布局 情况： 年产 11 万 吨 正极材 料项目 已投产 ， 25 年产能达 44 万吨 /年
- 6 投资建议
- 7 风险提示
- 图 1：锂离子电池工作原理图
- 图 2：中国各体系动力电池装车量占比
- 图 3：中国新能源汽车月销 量和渗透率
- 图 4：中国月度新能源汽车销量（万辆）
- 图 5：磷酸锰铁锂 (LMFP ， LiMn 1‑xFe xPO 4)结构示意图
- 图 6：不同锰铁比例下放电电压平台对比
- 图 7： 1C 电流下不同锰铁比例下循环寿命曲线
- 图 8：磷酸锰铁锂充放电曲线具有双电压平台
- 图 9：磷酸铁锂 -碳复合材料 SEM 图
- 图 10 ：不同碳含量下 倍率性能情况
- 图 11：碳包覆示意图
- 图 12 ：不同粒径磷酸锰铁锂低温容量衰减情况对比
- 图 13 ：宁德时代单季度营收情况
- 图 14 ：宁德时代单季度毛 利率和净利率情况
- 图 15 ：宁德时代新技术布局
- 图 16 ：宁德时代 M3P 电池
- 图 17 ：德方纳米单季度营收情况
- 图 18 ：德方纳米单季度毛利率和净利率情况
- 图 19 ：德方纳米 磷酸锰铁锂投产仪式现场
- 图 20 ：磷酸锰铁锂材料实物照片
- 表 1：传统正极材料对比
- 表 2：磷酸锰铁锂与三元及磷酸铁锂对比
- 表 3：磷酸锰铁锂性能 和锰掺杂比例的关系
- 表 4：磷酸锰铁锂材料主要主备方法
- 表 5：正极材料锂离子扩散速率和导电率参数对比
- 表 6：磷酸锰铁锂材料原材料成本测算
- 表 7：磷酸锰铁锂市场空间测算
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