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航空及快递物流板块2024年度投资策略:航空供需格局确定性改善,快递物流优选经营向好的龙头标的

  1. 2024-01-02 14:45:46上传人:普羅**的淚
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核心观点2023年行情回顾:交运行业细分板块中,2023年初至今涨幅最大的为公路板块,涨幅为21%,其次为航运板块,涨幅为4.7%;跌幅最大的三个板块为机场、快递和航空,主要因为该三个板块顺周期属性较强,经济弱复苏导致其经营表现承压。2023年初至今航空、快递和物流指数分别大幅下跌25.7%、35.6%、25.6%,分别跑输沪深300

  • 2023 年初至今航空快递物流板块行情表现总结
  • 航空:国际线加速复苏,盈利中枢上行
  • 2023 年度回顾:国内需求强劲复苏,国际供给稳步修复
  • 202 4年度展望: 国际线加速修复 , 静待周期反转
  • 投资建议
  • 快递:底部特征已现,把握边际变化
  • 2023 年回顾:消费降级,快递需求快速修复,通达兔竞争加剧
  • 2024 年展望:需求增长具有韧性,把握竞争格局边际变化
  • 快递出海:国内市场逐渐成熟,龙头企业有序出海
  • 顺丰控股投资建议:估值底部,看好国际业务第二增长曲线
  • 通达系投资建议:静待边际变化,龙头公司具有长期价值
  • 物流:高端快运市场格局出清,看好德邦股份
  • 风险 提示
  • 请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容
  • 证券研究报告
  • 图 1: 202 3年初至今交运及沪深 300 走势 (数据截至 2023 年 12 月 27 日)
  • 图 2: 2023 年初至今主要申万一级行业涨跌幅表现(数据截至 2023 年 12 月 27 日,总市值加权平均) .5
  • 图 3: 2023 年初至今各交运子版块涨幅(数据截至 2023 年 12 月 27 日)
  • 图 4: 2023 年 12 月初至今各交运子版块涨幅(数据截至 2023 年 12 月 27 日)
  • 图 5: 202 3年初至今 航空、快递、物流 及沪深 300 走势 (数据截至 2023 年 12 月 27 日)
  • 图 6: 民航月度旅客运输量
  • 图 7: 民航月度国内航班旅客运输量
  • 图 8: 民航月度国际航班旅客运输量
  • 图 9: 民航月度正班客座率
  • 图 10: 三大航季度归母净利润(亿元)
  • 图 11: 民营航司季度归母净利润(亿元)
  • 图 12: 2023 年主要航空上市公司股价表现
  • 图 13: 我国民航运输飞机数量及增速(架)
  • 图 14: 2022 年以来逐月民航客机引进数量(架)
  • 图 15: 三大航飞机实际引进数量与年初计划对比(架)
  • 图 16: 三大航、春秋、吉祥的飞机数量增速将维持低位
  • 图 17: 2024 年国内和国际地区航空客运量均将继续复苏(亿人次)
  • 图 18: 我国民航飞机日利用率变化情况(小时 /日)
  • 图 19: 我国民航正班客座率变化情况
  • 图 20: 三大航及春秋 23 年上半年整体客公里收益表现高于 2019 年同期(元)
  • 图 21: 三大航及春秋 23 年上半年国内航线客公里收益表现高于 2019 年同期(元)
  • 图 22: 期货结算价:布伦特原油 :ICE (美元)
  • 图 23: 中间价:人民币兑美元(元)
  • 图 24: 我国实物商品网上月度零售额及增速(亿元)
  • 图 25: 我国快递行业月度业务量及增速( 亿 件)
  • 图 26: 我国快递行业月度 收入 及增速( 亿 件)
  • 图 27: 2021 年我国快递行业业务量结构分布
  • 图 28: 我国快递行业单价及同比(元)
  • 图 29: 快递公司月度单票价格同比降幅
  • 图 30: 义乌地区快递 单价及同比(元)
  • 图 31: 广州地区快递 单价及同比(元)
  • 图 32: 顺丰控股季度收入及同比(亿元)
  • 图 33: 顺丰控股季度扣非净利润(亿元)
  • 图 34: 中通、圆通、韵达和申通的季度业务量增速对比
  • 图 35: 中通、圆通、韵达和申通的季度市占率对比
  • 图 36: 中通、圆通、韵达和申通的季度单票快递净利对比(元)
  • 图 37: 中通、圆通、韵达和申通的季度归母净利润对比(亿元)
  • 图 38: 2010-2024 年我国快递业务量增长趋势
  • 图 39: 2017-2023 年我国快递业务量按不同需求主体的拆分(亿件)
  • 图 40: 快递主流玩家市场份额变化趋势
  • 图 41: 2010-2022 年前三季度行业单票单价及同比
  • 图 42: 中通、圆通、韵达和申通的季度资本开支对比 (亿元)
  • 图 43: 中通、圆通、韵达和申通的季度流动资金(货币资金 +交易性金融资产)规模对比 (亿元)
  • 图 44: 中通、圆通、韵达和申通的资产负债率对比
  • 图 45: 中通、圆通、韵达和申通的季度经营性净现金流对比(亿元)
  • 图 46: 顺丰控股国际及供应链业务收入及其收入占比快速提升 (亿元)
  • 图 47: 嘉里物流的收入及净利润表现 (亿元)
  • 图 48: 顺丰控股时效快递收入增速、资本开支以及扣非净利过去几年的表现对比
  • 图 49: 顺丰控股预测 PE(FY1) 以及 TTM PE 的历史变化趋势
  • 图 50: 中通快递 TTM PE 的历史变化趋势
  • 图 51: 圆通速递预测 PE(FY1) 以及 TTM PE 的历史变化趋势
  • 图 52: 韵达股份预测 PE(FY1) 以及 TTM PE 的历史变化趋势
  • 图 53: 我国快运市场规模增长趋势
  • 图 54: 零担公司的竞争格局演变
  • 图 55: 中国和美国的零担行业集中度 CR10 对比
  • 图 56: 2022 年我国零担市场的公路物流运价指数上升明显
  • 表 1: 3Q23 年航空快递物流板块 基金持仓前二十(按持股占流通股比排名,以基金定期报告为准)
  • 表 2: 2023 年出境游相关政策持续推出
  • 表 3: 2023 年中美航班逐步增班
  • 表 4: 各航司盈利预测及 PE 估值情况(数据截至 2023-12-25 )
  • 表 5: 我国快递企业出海的不同模式
  • 表 6: 零担市场中快运公司和专线公司的区别
  • 表 7: 德邦股份与京东集团的关联交易 24 年预计情况

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