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海外拓展上游产业链,高端铝加工业务成第二成长曲线

  1. 2024-03-29 16:30:51上传人:So**记忆
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南山铝业(600219)投资要点公司向下布局高端铝业深加工产品,2023年高端产品毛利占公司总毛利的30%,2023Q3公司综合毛利率为20.47%,远高于同行业公司均值的15.13%,随着新产能的释放,公司将迎来量价齐升阶段:1)公司汽车板业务具备先发优势,预计24年迎来20万吨新增产能。公司是A股唯一可以批量生产汽车外板与内板的企业

  • 1. 公司概述:发力高附加值的铝深加工企业
  • 1.1. 公司股权稳定,南山村民委员会为其实际控制人
  • 1.2. 海外需求疲软叠加铝价下跌影响公司短期业绩,高端业务营收增速显著为公司长远发展奠
  • 定基石
  • 2. 公司基本盘稳固,汽车与航空业务向上拓展盈利空间
  • 2.1. 公司全方位布局铝加工前端原料市场,充分享受行业景气度提升
  • 2.2. 抓住汽车轻量化浪潮,公司汽车板业务迎高速发展期
  • 2.3. 定位高端,公司切入动力电池箔领域
  • 2.4. 打破技术壁垒,航空板国产替代进行时
  • 3. 供给刚性约束,新能源需求支撑铝价维持高位
  • 4. 盈利预测与估值
  • 5. 风险提示
  • 请务必阅读正文之后的免责声明部分
  • 公司深度研究
  • 东吴证券研究所
  • 3 / 22
  • 图1: 南山铝业股权结构(截至 2023年底)
  • 图2: 公司发展历程
  • 图3: 公司营业收入(亿元)及同比( %)
  • 图4: 公司归母净利润(亿元)及同比( %)
  • 图5: 公司毛利率高于同行业公司( %)
  • 图6: 公司高端业务比重逐年增长( %)
  • 图7: 公司资产负债率稳步改善
  • 图8: 公司期间费用率逐年降低( %)
  • 图9: 公司完整业务产业链布局
  • 图10: 公司各业务板块收入贡献情况( %)
  • 图11: 公司细分业务毛利率情况( %)
  • 图12: BAI股权结构(截至 2023年10月)
  • 图13: 汽车板产品示意图
  • 图14: 公司汽车板合作车企
  • 图15: C919全机材料使用示意图
  • 图16: 公司航空板合作企业
  • 图17: 中国新能源汽车销量(万辆)
  • 图18: 中国广义乘用车销量(万辆)
  • 图19: 中国光伏新增装机量( GW)
  • 图20: 全球光伏新增装机量( GW)
  • 图21: 中国房屋竣工面积累计同比( %)
  • 图22: 中国房地产开发投资完成额(亿元)
  • 表1: 公司国内上游产品产能情况
  • 表2: 公司海外上游产品产能情况
  • 表3: 中国汽车铝板市场测算
  • 表4: 全球动力电池箔需求量测算
  • 表5: 2022-2041年全球各类型客机交付量预测
  • 表6: 2024年中国电解铝新投及待复产产能(万吨)
  • 表7: 2021-2023年云南电解铝企业减产情况(万吨)
  • 表8: 公司主要业务板块营收及毛利拆分(亿元)
  • 表9: 可比公司估值( 2024年3月28日)

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