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高性能碳纤维龙头,需求+产能共同驱动长期成长

  1. 2024-07-14 14:11:18上传人:Ob**固执
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光威复材(300699)投资要点推荐逻辑:需求增长+产能提升,内外部因素共同催化长期成长。1)军用航空复合材料渗透率提升在即,需求将迎来新的快速增长期。2)商用飞机C919产量爬坡后碳纤维年需求量或达400吨以上,国产化替代打开需求增长天花板。3)军品(T800千吨线等同性验证)、民品(包头4000吨产线投产)产能释放支撑业

  • 1 光 威 复材: 高端 碳纤维 领军 者,全 产业 链、多 方向协 同发 展
  • 1.1 数 十年 不断精 进,六 大板块 全产业 链布局
  • 1.2 收 入、 利润整 体稳健 ,纤维 板块仍 是主要 增长点
  • 1.3 股 权激 励考核 因行业 变化而 调整, 将有效 激发内 生动力
  • 2 碳 纤 维及其 复合 材料性 能优 异,航 空航 天为重 点市场
  • 2.1 碳 纤维 及其复 合材料 性能优 异
  • 2.2 航 空航 天为碳 纤维重 点市场
  • 3 航 空 航天市 场: T800 定 型 带来新 增量 ,供给 格局 稳定强 者恒强
  • 3.1 航 空航 天市场 需求持 续提升 , T800 定型 带来航 空需求 新增量
  • 3.2 光 威复 材为国 内军机 碳纤维 主力军 , T800H 产 能释放 在即
  • 3.3 航 空航 天碳纤 维存在 长期价 格压力 ,中短 期具备 支撑
  • 4 碳 纤 维非航 空航 天市场 竞争 加剧, 利润 压缩
  • 4.1 碳 纤维 民品( 非航空 航天) 需求稳 定增长
  • 4.2 非 航碳 纤维供 给端扩 产加速 ,供需 失衡竞 争加剧
  • 4.3 光 威民 品定位 高端, 包头 4000 吨 /年产能 年内开 始释放
  • 5 预 浸 料与复 材业 务长期 成长 可期, 风电 碳梁业 务止跌
  • 5.1 向 下延 伸孵化 新增长 点,预 浸料与 复材制 品业务 未来可 期
  • 5.2 风 电碳 梁下游 降本带 来新挑 战,公 司客户 拓展利 于长期 发展
  • 5.3 精 密机 械板块 :为公 司多业 务发展 长期赋 能
  • 6 盈 利 预测与 估值
  • 6.1 盈 利预 测
  • 6.2 绝 对估 值
  • 6.3 相 对估 值
  • 7 风 险 提示
  • 公 司 深 度 报告 / 光 威 复 材( 3006范 )
  • 请务必阅读正文后的重要声明部分
  • 图 目 录
  • 图 1:光威 复材发 展历程
  • 图 2:光威 母公司 与子公 司全 产业链 协同发 展
  • 图 3:光威 复材产 业布局 与产 品图谱
  • 图 4:光威 复材股 权结构 (截 至 2024.5 )
  • 图 5:2020 -2023 公 司营业 收入相 对稳健 , CAGR 为 6.0%
  • 图 6:2020 -2023 公 司净利 润, CAGR 为 8.0%
  • 图 7:公司 分业务 收入( 亿元 )
  • 图 8:分业 务毛利 率
  • 图 9:2020 -2023 公 司利润 率维持 高水平
  • 图 10 :2024Q1 研发费 率拉 动期间 动用率 上行
  • 图 11 :航空 用碳纤 维复材 产业链 及公司 参与环 节
  • 图 12 :碳纤 维复材 拉伸强 度高于 金属合 金材料 ( Mpa )
  • 图 13 :碳纤 维复材 密度小 于各金 属合金 材料( g/cm3 )
  • 图 14 :东丽 产品牌 号及其 对应性 能
  • 图 15 :2022 全球 各型碳 纤维需 求量及 其占比 (千 吨, %)
  • 图 16 :2023 全球 碳纤维 复材需 求量持 续增长
  • 图 17: 2023 各地 区碳纤 维复材 市场规 模及占 比(亿 美元)
  • 图 18 :2023 全球 碳纤维 复材下 游需求 量及占 比( 千吨)
  • 图 19 :2023 碳纤 维复材 下游价 值量占 比(亿 美元 )
  • 图 20: 中国碳 纤维 复材下 游价值 及占比 (亿元 )
  • 图 21 :中国 碳纤维 复材下 游需求 量占比 (吨)
  • 图 22 :中国 碳纤维 需求量
  • 图 23 :中国 碳纤维 下游需 求量占 比(吨 )
  • 图 24 :全球 航空 航 天碳纤 维需求 及占比 (吨)
  • 图 25: 复合 材料最 初应用 于航空 飞行器 非承力 结构与 次承力 结构, 后逐步 应用于 主承力 结构
  • 图 26: 美国新 一代战 机复 材占比 相对更 高
  • 图 27: 国外直 升机典 型型号 复材使 用量( %)
  • 图 28 :中美 军用飞 机装备 量存在 差距( 架)
  • 图 29 :中美 战斗 机 代际结 构存在 差异
  • 图 30 :全球 无人机 市场稳 步增长 , 2021 -2028CAGR4.3%
  • 图 31 :2010 -2020 中国 无人机 出口份 额为世 界第 三
  • 图 32 :波 音 787 承力 结构材 料应 用图, 复材占 比 50%
  • 图 33:国内 外商飞 复材占 比逐型 上升
  • 图 34 :机体 结构占 客机空 重的 52%
  • 图 35 :我国 运载火 箭发射 次数
  • 图 36 :复合 材料 在 eVTOL 中 多 样应用
  • 图 37: 2023 年碳纤 维分业 务收入 (按 型号; 亿元)
  • 图 38 :2023 年碳 纤维分 业务收 入(按 应用; 亿元 )
  • 图 39 :2022 年碳 纤维分 业务收 入(按 型号; 亿元 )
  • 图 40:2021 年碳 纤维分 业务收 入(按 型号; 亿元 )
  • 图 41 :航空 航天用 等高端 纤维中 短期内 存在一 定价格 支撑
  • 图 42 :汽车 碳纤维 年需求 (吨)
  • 图 43 :压力 容器碳 纤维年 需求( 吨)
  • 图 44 :体育 休闲碳 纤维年 需求( 吨)
  • 图 45 :碳纤 维增强 的 碳碳 复材是 太阳能 硅片上 游晶硅 制造系 统重要 耗材
  • 图 46 :碳碳 复材对 碳纤维 的需求 量(吨 )
  • 图 47: 民用碳 纤维价 格进入 下降阶 段(元 /千克 )
  • 图 48 :全球 各企业 运行产 能与扩 建产能 (千吨 /年)
  • 图 49 :东丽 业务板 块拓展 历程与 收入变 化
  • 图 50 : AR500CJ 舰载 无人直 升机
  • 图 51: TP500 无人运 输机
  • 图 52: 2023 我国 海上新 增装机 量占全 球的 64%
  • 图 53: 风电叶 片直径 演变
  • 图 54 :风电 叶片碳 纤维需 求(吨 )
  • 图 55: 维斯塔 斯营 业收入
  • 公 司 深 度 报告 / 光 威 复 材( 3006范 )
  • 请务必阅读正文后的重要声明部分
  • 表 目 录
  • 表 1:净利 润指标 实际完 成比 例与对 应限制 性股票 公司层 面归属 安排
  • 表 2:公司 股权激 励计划 业绩 考核目 标值与 触发值
  • 表 3:按力 学性能 ,碳纤 维分 为高强 型、高 强中模 型、高 模型和 高强高 模型
  • 表 4:碳纤 维复合 材料依 据基 体分为 树脂基 复材、 碳 /碳复 材、金 属基复 材等
  • 表 5:中美 各型战 斗机碳 纤维 复材使 用比例
  • 表 6:中外 典型无 人机型 号复 材占比
  • 表 7:中美 直升机 主要型 号对 比
  • 表 8:未来 二十年 商用飞 机预 计交付 量与价 值总量
  • 表 9:碳纤 维复材 在运载 火箭 上的典 型应用
  • 表 10 :高模 量碳纤 维在卫 星各结 构中的 典型应 用
  • 表 11:“ GW ”星座 构型分 布
  • 表 12 :碳纤 维复材 在导弹 上的应 用案例
  • 表 13 :航空 航天碳 纤维供 应商对 比(产 量为 2023 年数 据)
  • 表 14 :同业 公司中 简科技 产能与 在建产 能
  • 表 15 :光威 复材碳 纤维业 务产品 条线
  • 表 16 :光威 复材航 空航天 用碳纤 维定位 和发展 历 史
  • 表 17: 光威复 材公司 产能( 包含 军民品 碳纤维 和其他 产品)
  • 表 18 :公司 定型纤 维历史 重大合 同
  • 表 19 :公司 主持制 定的国 家、行 业与团 体标准
  • 表 20: 民品碳 纤维 供应商 对比( 产能、 产量 为 2023 年年 报数据 )
  • 表 21 :2023 航空 用碳纤 维复材 产业链 各企业 各环 节毛利 率
  • 表 22 :四代 固体火 箭发动 机壳体 材料性 能比较
  • 表 23 :国外 典型型 号使用 碳纤维 缠绕壳 体
  • 表 24 :分业 务收入 及毛利 率
  • 表 25: 绝对 估值假 设条件
  • 表 26: DDM 估 值 结果
  • 表 27: 可比公 司估值
  • 附 表:财 务预测 与估值
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