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精密铸件隐形冠军,受益AI算力“制冷+电源”双轮驱动

  1. 2025-11-21 15:20:13上传人:独恋**尽散
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联德股份(605060)投资要点全球制冷压缩机铸件龙头,深度绑定外资巨头切入AIDC制冷&电源领域。公司是全球商用空调压缩机铸件龙头、工程机械铸件领先企业。凭借“铸造+机加工”一体化能力,深度绑定江森自控、英格索兰、卡特彼勒等全球500强客户,合作关系均超10年。基于与头部客户的战略合作关系,公司顺势切入AIDC赛道

  • 1. 压缩机&工程机械铸件龙头,深度绑定全球优质客户
  • 1.1. 制冷压缩机铸件龙头,深度绑定全球优质客户
  • 1.2. 股权高度集中,有助于保障公司战略稳定
  • 1.3. 业绩增长态势稳定
  • 1.3.1. 2016-2024年利润CAGR13.3%,业绩增长态势稳定
  • 1.3.2. 压缩机部件贡献主要营业收入,工程机械占比逐步提升
  • 1.3.3. 费控能力优异,盈利能力有望开启上行拐点
  • 1.3.4. 研发投入呈现增长态势,技术研发优势行业领先
  • 2. 传统业务工程机械迎来景气度复苏,新业务 AIDC制冷&发电打开成长空间
  • 2.1. 铸件行业:单一行业依赖度低,孕育众多细分赛道龙头
  • 2.1.1. 传统下游稳健增长,数据中心制冷为新增长点
  • 2.2. 能源动力:布局数据中心发电侧,受益于 AI产业趋势
  • 2.2.1. 能源动力:柴油发电机:龙头业绩已 开始兑现
  • 2.2.2. 能源动力:燃气轮机:供需错配的稀缺赛道
  • 2.2.3. 能源动力:燃气内燃机
  • 2.3. 工程机械:行业景气度向上,关税背景下全球产能布局优势明显
  • 3. “铸造+机加工”一体化为基石,深度绑定客户 &全球化产能构筑核心壁垒
  • 3.1. 客户资源优质,绑定核心大客户共同成长
  • 3.2. 产能大幅扩张,全球化布局有望进一步提高供应份额
  • 3.3. 发布股权激励,绑定核心员工利益
  • 4. 盈利预测与投资建议
  • 5. 风险提示
  • 请务必阅读正文之后的免责声明部分
  • 公司深度研究
  • 东吴证券研究所
  • 3 / 32
  • 图1: 公司发展历程
  • 图2: 公司产品主要应用于商用空调、工程机械、能源动力三大领域
  • 图3: 公司股权结构高度集中(截至 2025H1)
  • 图4: 公司高级管理人员情况
  • 图5: 公司2016-2025H1营业收入和同比增速
  • 图6: 公司2016-2025H1归母净利润和同比增速
  • 图7: 联德股份业务结构收入(亿元)
  • 图8: 联德股份主营业务毛利率维持高位
  • 图9: 联德股份盈利能力情况
  • 图10: 联德股份费用率情况
  • 图11: 联德股份研发费用及同比情况
  • 图12: 联德股份研发费用及同比情况
  • 图13: 2024年我国铸件产量 5075万吨,同比 -2%
  • 图14: 公司在整机制造产业链中所处环节
  • 图15: 2024年全球空压机 +制冷压缩机市场规模 约780亿美元
  • 图16: 压缩机龙头公司收入(亿元)与增速
  • 图17: 压缩机行业龙头情况
  • 图18: 国内外互联网大厂资本开支情况(亿美元)
  • 图19: 国内外互联网大厂资本开支增速情况
  • 图20: 机架功率密度或将进入 MW时代
  • 图21: AIDC功率密度提升对散热要求变高
  • 图22: 液冷散热技术原理
  • 图23: 压缩机示意图
  • 图24: 美国AIDC制冷端铸件预计到 2028年市场空间约为 104亿元
  • 图25: 特灵科技美国地区订单及增速
  • 图26: 江森自控美国地区收入及增速
  • 图27: 江森自控及特灵科技针对美国制冷业务收入及订单情况
  • 图28: 公司2017-2024年前五大客户收入占比平均 70%以上
  • 图29: 公司收入端 2025Q1开始迎来向上拐点
  • 图30: 公司在AIDC发电侧核心产品与布局
  • 图31: 2020-2023年美国数据中心停机原因,电力供给不足的比重逐年增大
  • 图32: 柴油机组和燃气轮机发电方案各有优劣
  • 图33: 2024年中国数据中心用柴发机组竞争格局
  • 图34: 2018-2024年卡特能源与交通业务收入情况
  • 图35: 2023-2024年康明斯分季度电力系统收入利润情况(百万美元)
  • 图36: 柴油发动机组示意图
  • 图37: 公司供应柴油发动机组铸件示意图
  • 图38: 2023年全球燃气轮机市场份额情况
  • 图39: GEV燃气轮机交付速度大幅慢于订单增长速度
  • 图40: 龙头在建产能情况
  • 图41: 西门子未交付燃气轮机订单持续增加
  • 图42: 北美燃气轮机及相关铸件市场空间测算
  • 图43: 索拉产品矩阵
  • 图44: 2023年索拉占 全球10MW以下燃气轮机份额达 60%
  • 图45: 燃气内燃机与燃气轮机异同比较
  • 图46: Innio发展历程
  • 图47: Innio在全球燃气发动机市场市占率排名第一
  • 图48: 全球挖机销量于 2022年见顶
  • 图49: 全球有望于 2025年开启新一轮上行周期
  • 24年明显好转
  • 图51: 卡特彼勒即将进入新一轮加库周期
  • 图52: 卡特2025Q2工程机械收入同比下滑 8%
  • 图53: 卡特2025Q2工程机械利润下滑 30%
  • 图54: 联德股份及其可比公司前五大核心客户及收入占比
  • 图55: 同行业可比公司收入对比(亿元)
  • 图56: 同行业可比毛利率对比( %)
  • 图57: 铸造制造流程长,初期投入高
  • 图58: 铸件公司固定资产周转率低于主机厂
  • 图59: 德国铸件产量持续下降
  • 图60: 美国铸件产量持续下降
  • 图61: 联德股份全球产能布局与战略规划一览
  • 图62: 联德股份 2025年激励对象占本计划授予限制性股票总数 的比例
  • 图63: 联德股份本次激励计划的解除限售安排
  • 图64: 盈利预测(单位:百万元)
  • 图65: 可比公司估值表
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