受益于船舶和海洋油气行业高景气，23年业绩实现高增长
亚星锚链(601890)投资要点事件：公司发布2023年年报和2024年一季报，23年公司实现营收19.3，同比+27.3%；归母净利润2.4亿，同比+58.7%。23Q4营收4.4亿，同比-1.3%，归母净利润0.61亿，同比+15.2%；24Q1营收4.5亿，同比-8.1%，归母净利润0.68亿，同比+15.3%。24Q1营收小幅下滑，毛利率净利率持续提升。23年船舶和海洋油气行
41177船舶行业研究分析
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船舶行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估船舶行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 船舶行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势，从而做出明智的投资、经营和政策选择。 船舶行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
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04-252024了解更多
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产品盈利表现突出，船舶海工高景气度拉动业绩增长
亚星锚链(601890)事件：2024年4月22日公司相继发布2023年年度报告及2024年一季报。2023年公司营收达19.31亿元，同比增长27.3%，归母净利润2.37亿元，同比增长58.7%，毛利率为30.6%，同比增长4.6个百分点，净利率为12.1%，同比增长2.1个百分点。2024年一季度公司营收4.49亿元，同比下降8.14%，实现归母净利润0.68亿元，同比
538704-242024了解更多 -
机械行业研究：制造业景气度回升，关注通用机械、矿山机械及船舶
行情回顾本周板块表现：上周（2024/04/01-2024/04/03）3个交易日，SW机械设备指数上涨0.13%，在申万31个一级行业分类中排名第23；同期沪深300指数上涨0.86%。2024年至今表现：SW机械设备指数下跌3.80%，在申万31个一级行业分类中排名第23；同期沪深300指数上涨3.98%。核心观点：制造业景气度回升，关注通用机械。3月中国制
8511404-072024了解更多 -
船舶行业专题深度一：造船大周期：潮落潮起，红利三重奏
综述：我们复盘船舶产业周期，解析全球格局与周期节奏，认为：本轮船舶大周期显性驱动主要为“绿色动力”加速下的朱格拉周期，当前正处于周期早期“量价齐升”阶段，2024年头部船企将兑现“红利三重奏”：全球供给侧出清后“新船订单向头部集中”的产能红利，当前“？供给＜？需求”的价格红利；“量价双高，但钢材成本低位
7211804-022024了解更多 -
专用设备船舶制造专题：沿供给线索，觅绿色周期
）周期视角：航运与船舶制造的周期性框架造船产业具有周期性，平均周期约为9.6年：在1886-2007年期间有12个独立的周期，周期平均长度约为9.6年，但具体周期长度从5年到25年以上不等，产能从高峰到低谷的平均降幅约为52%。船舶建造周期较长，船舶滞后交付导致供需错配：船舶供应能力提升缓慢，商船建造通常需要1年左右的时
8913903-152024了解更多 -
船舶制造行业深度系列三：IMO脱碳中期措施前瞻–中期措施初见端倪，费补助推绿色更新
.绿色航运目标明确，减排之路充满挑战。①IMO2023年温室气体减排战略，目标到2050年前后实现净零排放，并计划制定中期法规措施推动目标达成；②达成IMO减排目标面临四大挑战——绿色燃料制备与船舶减排技术、港口及基础设施与造船技术、绿色燃料的产能及其经济性中，最核心的挑战是绿色燃料与传统燃料之间较大的成本差异。
8113603-132024了解更多 -
船舶制造：中央鼓励新一轮设备更新，助力船舶换新周期
事件：2024年2月23日，根据央视新闻，中央财经委员会会议强调，要加快产品更新换代推动高质量发展，要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。“老龄化+减碳”双轮驱动，船舶换新周期进行时船舶行业具有明显的周期性特征，上一轮大的船舶建造周期开始于20世纪末，至2008年金融危机爆发，行业泡沫刺破，因此2011年全
714903-012024了解更多 -
船舶行业专题研究：多因素共振，新一轮造船周期已至
需求端：高船龄及环保要求带来全球船舶更新需求1)高船龄更新需求激增。BRS《2022年航运与造船市场报告》显示，2005-2010年全球交付了大量船舶，该批船舶将在2025-2030年间陆续达到20年船龄。这意味着未来数年内到龄船只会迎来高峰期，将持续拉动船舶更新需求。2）环保政策倒逼带来存量更换需求。国际海事组织(IMO)提出航运
758403-012024了解更多 -
船舶行业研究：大周期景气上行，中国造船引领全球
投资逻辑我们认为船舶长周期靠经济增长和制造业产能变迁驱动；中期受供需格局、更新周期驱动；短期受运输效率影响，而我们目前处在多重周期叠加的起点。长周期看经济增长和制造业产能变迁，经济弱复苏下，本轮造船周期已于2023年开启。我们根据造船交付量将过去一百年船舶行业划分为四次周期：1916-1947年经历了两轮周期，
4018703-012024了解更多 -
机械行业月报：人形机器人渐入佳境，船舶行业景气持续向上
投资要点：2月中信机械板块大涨13.49%，跑赢沪深300指数（8.69%）4.8个百分点，在30个中信一级行业中排名第6名：截止到2024年2月27日收盘，2月中信机械板块大涨13.49%，跑赢沪深300指数（8.69%）4.8个百分点，在30个中信一级行业中排名第6名。2月中信机械三级子行业机床设备、工业机器人、半导体设备表现居前，分别上涨24.3
1210903-012024了解更多 -
国防军工周报：当前时点我们如何看待船舶制造行业
成因1：老龄化及环保要求带来的全球船舶更新需求航运周期分为小周期、中周期、大周期，每个周期包括复苏、繁荣、衰退、萧条四个阶段。复盘整个航运周期可以看出其与全球贸易周期趋势走势相似。BRS2023年报统计显示，2005-2010年全球交付了大量船舶，该批船舶将在2025-2030年间陆续达到20年船龄，其中散货船占比最多，油船其
4112602-252024了解更多 -
船舶行业月报（2024年1月）：造船产能紧张持续，1月船价指数稳中有增
核心提要新造船市场①新造船价：2024年1月主要受散货船和集装箱船推动，克拉克森新造船船价指数环比+2.80点，至181.16点；中国新造船指数环比+4点，达1070点，集装箱/散货船环比小幅上涨，油轮涨幅较大；2023Q4中国造船厂利用检测指数大幅增长至894点，创2020年来新高。②二手船价/新造船价：2024年1月，散货船/油轮二手船
346502-202024了解更多 -
交通运输行业点评：美元利率下降，船舶和飞机租赁有望受益
利率波动对盈利的弹性如果美元利率下降，那么利率波动对盈利影响较大的公司受益。这些公司，往往美元市场利率对其利率的影响大（利率波动性高）、利息支出/利润总额高（利息重要性高）。前者通常美元有息负债占比高、浮动利率负债占比高、利率掉期或互换比例少等，后者通常资产负债率高、有息负债率高、ROA低等。此外，收入
566801-162024了解更多 -
交通运输行业周报：英美袭击也门胡塞武装，船舶绕行或长期化
投资要点:物流供应链板块:1)核心流量节点数据要素资产有望价值重估,资源+运营是数据要素x交运的重要布局方向,关注制造业供应链物流:10月海晨股份公告拟以1.8亿收购盟立自动化,进入自动化设备领域,制造业供应链物流企业管理层估值低点积极寻求产业拓展,长期空间可观。2)跨境物流:跨境电商高景气催化跨境物流赛道,23Q4欧美航
8914601-152024了解更多 -
航运港口：若红海事件长期化，对航运船舶市场的潜在影响
核心提要红海局势逐渐紧张，影响世界航运大动脉苏伊士运河，俗称“世界航运的十字路口”，每年通过超过1万亿美元的货物，处理着全球约12%的货物运输，30%的集装箱贸易和近10%的原油贸易。曼德海峡是苏伊士运河的咽喉，绕行航程增4成。从2023年11月中旬胡赛武装开始袭击商船以来，红海地区局势持续升级。班轮公司在经过多次
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A:第三方物流产业受国际市场价格波动的影响是不可避免的。国际市场
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目前睡眠呼吸机产业中有哪些主要的市场参与者（公司、国家）？
A:目前睡眠呼吸机产业中的主要市场参与者包括：1. 公司：Res
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A:生物育种产业的人才需求和培养方面有以下特殊之处：1. 跨学科
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老师您好，请问，智能制造装备产业的行业壁垒高吗？行业的发展情景好吗？
A:智能制造装备产业的行业壁垒相对较高，主要体现在技术门槛、资金
