交通运输行业周报:交通运输行业报告12国公民来华免签期延长,国务院立法计划提及公路条例修订
板块观点航运板块:本周集运价格环比大幅上涨,油运运价指数小幅升高干散货运价指数同样大幅上涨。集运指数方面,本周SCFI综合指数报2306点,环比涨18.8%,油运方面,本周BDTI指数报1155点,环比涨2.9%,干散货方面,本周BDI指数报2129点,环比涨20.0%。航空板块:各航司一季报表现分化,民营航司明显强于大航,春秋航空业
8660公路行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估公路行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 公路行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 公路行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
板块观点航运板块:本周集运价格环比大幅上涨,油运运价指数小幅升高干散货运价指数同样大幅上涨。集运指数方面,本周SCFI综合指数报2306点,环比涨18.8%,油运方面,本周BDTI指数报1155点,环比涨2.9%,干散货方面,本周BDI指数报2129点,环比涨20.0%。航空板块:各航司一季报表现分化,民营航司明显强于大航,春秋航空业
8660投资要点n投资建议:一、航空机场:旺季后市场回调,关注低位布局机会。本周航空机场板块下跌,板块内仅华夏航空、海航控股、深圳机场上涨,板块整体表现劣于大盘,或是由于五一小长假后部分资金离场所致。中长期看,我们认为行业恢复趋势向好,随着国际航线的持续恢复,全行业供需格局有望持续改善,各航司飞机利用率有望
6351本期内容提要:事件:高速公路及铁路行业A股上市公司发布2023年报及2024年一季报经营业绩。高速公路:23年业绩同比回升,24Q1短期偶发因素有所扰动,看好板块龙头稳健股息价值24年一季度经营受偶发因素影响,未来板块经营业绩有望稳健向好。2023年,新冠疫情及货车费率折扣等因素影响减退,带动高速公路板块当年业绩同比回升
73102百洋医药(301015)事件:公司发布2023年年报及2024年一季报,2023年实现营业收入75.64亿元(yoy+0.72%),实现归母净利润6.56亿元(yoy+30%),扣非归母净利润6.35亿元(yoy+25%)。2024年一季度实现营业收入16.61亿元(yoy-2%),归母净利润1.66亿元(yoy+36%),扣非归母净利润1.65亿元(yoy+31%)。点评:聚焦品牌运营业
5582同力股份(834599)投资要点:非公路宽体自卸车首创者和领跑者。同力股份是国内第一批研发、生产非公路宽体自卸车的专业化企业,自2005年成立以来在行业内始终保持领先地位,市占率30%左右位居前二。公司主营业务为非公路宽体自卸车、非公路矿用自卸车、坑道车和工程洒水车等整车的制造与销售,广泛应用于各类矿山、桥梁及水利
91114投资要点:行情回顾:本周各板块普遍下跌,申万(2021)公用事业行业指数下跌1.1%,环保行业指数下跌2.7%。公用事业板块中水电涨幅较大,上涨1.7%,环保板块中环境修复跌幅较大,下跌8.7%。行业动态环保:(1)陕西省目标2025年全省PM2.5浓度不超过35微克/立方米。陕西省生态环境厅公开征求《贯彻落实<空气质量持续改善行
54194随着收费公路的到期问题日益突出,路产面临的到期压力亦逐步显现,目前对于已到期的政府还贷高速,各地大多通过“统贷统还”方式继续收费;经营性高速主要通过改扩建方式延续收费,部分到期后无偿移交至政府;虽然改扩建、到期移交对收费公路企业或产生不同程度的影响,但总体而言,收费公路运营企业目前整体财务杠杆较低,
3652本期内容提要:事件:《基础设施和公用事业特许经营管理办法》已于2024年1月31日通过审议并予以公布,将于2024年5月1日起正式施行。9年来首次修订,特许经营管理办法新修出台国家发改委联合六部门发布《基础设施和公用事业特许经营管理办法》(以下简称《管理办法》),系2015年来首次修订,并将于2024年5月1日起正式施行。
55164主要观点近年来,A股高股息板块持续受到市场关注。我们认为,高股息板块普遍具备以下特点:?盈利能力稳健;?分红稳定;?波动率相对较低等。从企业性质来看,国有企业或国资控股企业相对较多。我们将在高股息系列报告中梳理交运各子板块中的相关核心标的,本篇报告我们将重点讨论高速公路板块中高股息标的的投资价值。我
92119板块观点航运板块:本周集运运价环比微跌,欧线指数上行,油运运价指数有所下降,干散货运价指数有所回落。集运指数方面,本周SCFI综合指数报1731点,环比跌0.1%。油运方面,本周BDTI指数报1137点,环比降3.1%,BCTI指数报1072点,环比降14.1%。干散货方面本周BDI指数报1821点,环比降18.7%,其中BCI、BPI、BSI指数分别报26
30106深高速(600548)事件:2023年,公司全年实现营收92.95亿元,同比下降0.82%,实现归母净利润23.27亿元,同比增长15.41%。2023年公司现金分红金额为11.99亿元,每10股派发现金股利5.5元,分红率为56.03%。受益于车流量复苏,公司路费收入同比增长8%2023年度,公司实现路费收入约53.75亿元,同比增长7.97%,在公司整体营业收入
8787核心观点:本文从高速公司板块估值的特殊性出发,重点论述横向可比指标的构建,并以此为基础搭建行业的选股框架。收费年限的存在导致高速公路公司的估值体系与一般公司存在较大差异高速公路上市公司并不拥有高速公路的所有权,而是拥有一段时间(25-30年)的收费权,因此收费年限是高速公路上市公司的刚性指标。在收费年限
5964赛轮轮胎(601058)投资要点事件:3月11日公司公告投资建设“印尼年产360万条子午线轮胎与3.7万吨非公路轮胎项目”。加速布局海外产能,全球化进程日益完善。2024年3月11日公司公告布局印度尼西亚基地。布局产能半钢胎300万条/年;全钢胎60万条/年非公路轮胎3.7万吨/年,建设周期21个月(预计2025年底投产),完全达产后预计
66178货运需求:基于发电量与宏观经济增速需求预计保持平稳增长我国铁路货运运输以大宗商品为主,其中煤炭占比最高,在大宗运量中占比超过50%。我国煤炭产地集中在“三西”地区,产量占比约为70.5%,消费地则高度聚集在华东和华南地区。煤炭生产和消费的不均衡分布,使我国形成了“西煤东送、北煤南运”的货运格局。铁路货运量、
67192事件:为积极推进“氢进万家”科技示范工程,鼓励氢能车辆开展跨区运营,山东省交通运输厅、山东省发展和改革委员会和山东省科技厅下发《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》,自2024年3月1日起对行驶在山东省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。政策试行期2年,到期后依据执行情况适时调
46160A:电子标签产业未来发展的驱动力可能包括以下几个方面:1. 技术
A:1. 了解市场需求:在投资或从事电导率变送器行业之前,需要了
A:未来几年环保产业的发展前景非常乐观。随着全球环境问题日益严重
A:1. 广告宣传:通过各种媒体渠道,如电视、广播、报纸、杂志、
A:印染助剂产业的供应规模相当大,主要的供应企业包括:1. 雪迪