汽车:客车企业4月产销快评
主要观点:中通客车4月销量增速迅猛,连续三月维持销量同比增长100%+4月中通客车销量1,090辆,同比上升175.9%,环比上升19.9%;1-4月累计销量3,604辆,同比增长121.8%。4月中通客车产量1,124辆,同比增长184.6%,环比下降3.4%;1-4月累计产量4,090辆,同比增长157.4%。4月中通客车产销差34辆,较上月库存增量254辆有所下降
52113客车行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估客车行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 客车行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 客车行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
主要观点:中通客车4月销量增速迅猛,连续三月维持销量同比增长100%+4月中通客车销量1,090辆,同比上升175.9%,环比上升19.9%;1-4月累计销量3,604辆,同比增长121.8%。4月中通客车产量1,124辆,同比增长184.6%,环比下降3.4%;1-4月累计产量4,090辆,同比增长157.4%。4月中通客车产销差34辆,较上月库存增量254辆有所下降
52113投资要点:销量端:2023年汽车销量同比增长,其中四季度销量明显走强。从2023全年维度来看,2023年汽车销量3005万辆,同比上升11.9%;其中乘用车/客车/货车分别同比+10.5%/+19.4%/+22.6%,汽车各个细分领域销量均取得较好表现。其中2023年Q4汽车销量898万辆,同比上升21.5%,环比上升14.7%;其中乘用车/货车分别同比+20%/+3
29115客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素:1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践行者,已有10余年的出海经验,在新的
62186023年4月23日发布《大中客行业深度:大周期的起点!》,2023年4月28日发布《宇通客车深度:国外国内共振,“一带一路”典范》,我们正式开始覆盖客车行业及推荐宇通客车。在这1年时间我们持续深化客车行业研究和宇通的投资价值理解,其中的“得与失”值得分享。【能买在最底部的是极少数人】。能够底部去布局一只大牛股是
21139客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素:1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践行者,已有10余年的出海经验,在新的
45195强call客车板块,优选【宇通+金龙】客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素:1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践
77132核心结论:客车出口大周期起点,方兴未艾复盘2023年:全年兑现出口高增预期,油车出口更超预期2023年全年出口同比增长58%,其中油车同比+63%,新能源客车同比+41%总量维度:2023年出口高增核心来自一带一路地区(独联体/中东)出口超预期。2023年独联体、中东、亚太贡献最大,三者贡献了67%的出口量;分国家看,总体呈现匀
98188强call客车板块,优选【宇通+金龙】客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素:1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践
7355客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素:1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践行者,已有10余年的出海经验,在新的
92120客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素: 1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践行者,已有10余年的出海经验,在新的国际形势变化下,将进一步跟紧国家战略,将中国优势制造业【走出去】。 2)地利:客车的
2172客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素: 1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践行者,已有10余年的出海经验,在新的国际形势变化下,将进一步跟紧国家战略,将中国优势制造业【走出去】。 2)地利:客车的
85176投资建议:强call客车板块,优选【宇通+金龙】 复盘二十年客车出海历史:二十年沉淀,中国客车厚积薄发推动量变到质变。阶段一:2002-2014年:破冰之旅。性价比驱动,油车贸易为主。阶段二:2015-2020年:由点及面。贸易&KD并存,强化服务体系。阶段三:2021-2030年E:技术出海。新能源渗透率加速,本地化合作加深。 梳理全球客车市场:客车海外市场中枢销量规模为13万辆
7477客车这轮大周期驱动因素是什么?一句话总结:客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。客车海外市场业绩贡献在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素: 1)天时:符合国家【中特估】大方向,客车是【一带一路】的有力践行者,已有10余年的出海经验,在新的国际形势变化下,将进一步跟紧国家战略,将中国优势制造业【走出去】。 2)地利:客车的技术与
48125投资要点 每周复盘: 五月第四周乘用车复苏明显。 SW 汽车上涨 0.7%,跑赢大盘0.2pct。 子板块涨跌互现。 申万一级 31 个行业中,本周汽车板块排名第13 名,排名居中。 估值上, SW 乘用车的 PE/PB 分别处于历史 80%/71%分位,分位数环比上周+0pct/+2pct; SW 零部件的 PE/PB 分别处于历史71%/27%分位,分位数环比上周+0pct/-2pct;
81161投资要点 每周复盘: 五月第三周乘用车复苏明显。 SW 汽车上涨 0.2%,跑赢大盘2.3pct。子板块涨跌互现。申万一级 31 个行业中,本周汽车板块排名第4 名,排名靠前。估值上, SW 乘用车的 PE/PB 分别处于历史 80%/69%分位,分位数环比上周+0pct/-2pct; SW 零部件的 PE/PB 分别处于历史71%/29%分位,分位数环比上周+3pct/+5pct; SW
7463A:电子标签产业未来发展的驱动力可能包括以下几个方面:1. 技术
A:1. 了解市场需求:在投资或从事电导率变送器行业之前,需要了
A:未来几年环保产业的发展前景非常乐观。随着全球环境问题日益严重
A:1. 广告宣传:通过各种媒体渠道,如电视、广播、报纸、杂志、
A:印染助剂产业的供应规模相当大,主要的供应企业包括:1. 雪迪