氢能行业跟踪：2023年燃料电池车产销数据公布，关注能源端应用趋势
023年燃料电池车产销数据如何？2024年1月11日，中汽协公布燃料电池汽车产销数据，根据我们测算，2023年12月产销量分别为1274辆/1512辆，2023全年产销量分别为5710辆/5843辆，同比+55.3%/+72.0%。纵观整年，一、三季度需求较为低迷，产销高峰出现在两个半年度末，12月首次迈入千辆级销售规模。未来高增趋势保持较为确定，但
53141燃料车行业研究分析
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燃料车行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估燃料车行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 燃料车行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势，从而做出明智的投资、经营和政策选择。 燃料车行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
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氢能行业月报：电解槽项目稳步释放，燃料电池车迎来年末冲量
投资要点：行业跟踪：1）国家政策强化支持多场景应用：目标2025年氢能源飞机关键技术完成可行性验证，支持海上风电制氢等，支持建设绿氢炼化示范工程；地方政策集中发布注入信心：山东多地集中发布产业中长期规划，新疆、辽宁、安徽等松绑站内制氢模式。2）绿氢项目加速推进：绿醇/绿氨项目为主，总投资额超2200亿元。3）“
9818611-162023了解更多 -
电力设备及新能源行业周报：全球最大漂浮式海风项目投运，1-7月氢燃料车销量高增
平安观点： 本周（2023.8.28-9.1）新能源细分板块行情回顾。本周风电指数（866044.WI）上涨3.09%，跑赢沪深300指数0.87个百分点。截至本周，风电板块PE_TTM估值约20.46倍。本周申万光伏设备指数（801735.SI）上涨2.3%，其中，申万光伏电池组件指数上涨3.14%，申万光伏加工设备指数下跌1.05%，申万光伏辅材指数上涨2.63%，当前光伏板块市盈率约
6811209-042023了解更多 -
氢能行业系列报告之三：氢车未来可期，氢燃料电池蓄势待发
氢燃料电池是绿氢应用的重要场景，氢燃料电池汽车是交通领域利用氢能的重要方式。在上游制氢成本下降、国内外政策积极推动氢能在交通领域中应用的背景之下，氢燃料电池汽车需求有望快速增长。随着加氢、储氢基础设施建设逐步完善、氢燃料电池汽车性能提升，氢燃料电池汽车应用或将逐步由商用车扩展至乘用车领域；维持行业强于大市评级。 支撑评级的要点 氢燃料电池汽车是绿氢的重要应用场景：在全球绿色转型的背景下，2
1618008-222023了解更多 -
氢能行业周报：燃料电池车销量保持稳定增长
川财周观点 2022年12月我国燃料电池车销量保持稳定增长。根据中汽协数据，12月燃料电池汽车产销均完成约600辆，同比分别增长4.1%和24.9%。2022年全年燃料电池汽车产销分别完成0.4万辆和0.3万辆，同比分别增长105.4%和112.8%。2022年我国氢能产业政策的“1+N”体系已搭建完毕，各地政府政策出台步伐加快，未来发展目标清晰明确。在氢能五大示范城市群的推广效应下，202
4112401-162023了解更多 -
氢能行业周报：2022年燃料电池车量质齐升
川财周观点 2022年工信部共公布12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，新增63家车企，共289款燃料电池车型，同比增长37%。配套的燃料电池系统供应商共99家，同比增长20%，配套燃料电池系统的年度平均功率首次突破100kW，显示出我国燃料电池厂商产品更新迭代处在稳步推进中，额定功率更高、能量密度更大的燃料电池动力系统正逐步配套至下游整车厂商。此外，2022年全年各省市出台的氢能政策
9515101-102023了解更多 -
氢能行业月报：燃料电池车销量维持高增，未来增量空间大
核心观点 2022年1月至11月，我国燃料电池车销量达到0.3万辆，同比增长1.5倍，其中11月销量为400辆，同比增长1.5倍，维持高速增长态势。历年四季度是燃料电池车的产销高峰期，看好在五大氢能示范城市群的带动下2022年全年燃料电池车销量突破4000辆。截止到2022年11月底，我国燃料电池车保有量达到1.17万辆，预计到2022年底保有量达到约1.3万辆。根据《氢能产业发展中长期规
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氢能行业周报：工信部推荐目录燃料电池车平均功率稳步提升
川财周观点 第11批工信部推荐目录燃料电池产品中共有20家企业的38个车辆型号入选，重卡、专用车和客车数量均为12款，物流车数量为2款。配套的燃料电池发动机平均功率突破100kW，达到107.67kW，其中25款燃料电池发动机功率超过100kW，占比达到67%；17款燃料电池发动机功率超过120kW，占比达到45%。入选推荐目录的燃料电池车发动机功率稳步提升，显示出我国燃料电池厂商产品更新
8214112-262022了解更多 -
氢能行业周报：燃料电池车销量维持高增
川财周观点 11月我国燃料电池车销量维持高速增长，根据中汽协数据，11月燃料电池车产销分别完成300辆和400辆，同比分别增长51.9%和149.7%，1-11月燃料电池车产销均完成0.3万辆，同比分别增长159.1%和150.9%。12月12日，亿华通通过港交所聆讯，赴港上市进程顺利，是国内首家以氢能作为主营业务在港上市的企业。此外国鸿氢能也于11月底向港交所递表。在国家政策指引下，我国
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氢能行业周报：工信部推荐目录燃料电池车平均功率接近100kW
川财周观点 第十批工信部推荐目录燃料电池产品中共有25家企业的44个车辆型号入选，重卡、专用车和客车数量相当，分别是15款、14款和12款；配套的燃料电池厂商中，国鸿氢能、重塑科技和亿华通分别有8款、5款和4款入选，44款车型配套燃料电池的平均功率达到98kW。在重卡入选数量占比约三分之一的情况下，配套燃料电池的平均功率接近100kW，显示出我国燃料电池厂商产品更新迭代处在稳步推进中，额定
279411-212022了解更多 -
氢能行业周报：燃料电池车销量持续高增
川财周观点 10月我国燃料电池车销量维持高速增长。根据中汽协数据，10月燃料电池汽车产销均完成300辆，同比分别增长3.7倍和5.4倍。1-10月，燃料电池汽车产销分别完成0.27万辆和0.24万辆，同比分别增长1.8倍和1.5倍。在近期举办的第五届中国国际进口博览会上，氢能行业成为亮点之一，各大企业签订多项氢能合作协议。签约的企业中不仅包含了央企，还包含了蒂森克虏伯、西门子、空气产品等外
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氢能行业周报：首批燃料电池网约车投入运营
川财周观点 首批燃料电池网约车将在9月底在上海投入运营，上海市成为我国首批常态化运营燃料电池网约车落地的城市。80辆上汽大通MAXUSMIFA七座MPV将以虹桥机场为中心开展运营，捷氢科技亦将参与日后的常态化运营工作，上海石油青卫油氢合建站将助力加氢环节，3-5分钟即可加满6.4kg高压氢瓶，续航里程达到605公里。首批燃料电池网约车投入运营标志着我国氢能商业化发展进入崭新阶段，可以关注氢
3915310-072022了解更多 -
煤炭开采行业点评报告：上海市全面落实氢能产业发展，力争2025年燃料电池车保有量突破1万辆
《上海市氢能产业发展中长期规划（2022-2035 年）》发布，助力上海氢能产业快速发展，规划 2025 年氢能产业链产业规模突破 1000 亿元此次规划的发布， 与前期发布的新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025 年） 、燃料电池汽车产业发展若干政策等配套， 细化了上海氢能产业目标， 上海将致力于打造“南北两基地、东西三高地” 。到 2025 年上海将建设加氢站 70 座左右，培育
115606-212022了解更多 -
氢能行业周报：4月燃料电池车销量同比增速创新高
川财周观点中汽协发布2023年4月汽车工业经济运行情况。其中，2023年4月燃料电池汽车产销分别完成400辆与300辆，产量同比分别增长128.1%，销量同比增长222.3%。1-4月，燃料电池汽车产销均为0.1万辆，同比分别增长2.6%和19.1%。目前我国多个省市已出台明确的氢能发展政策，到2025年规划的燃料电池车推广总量达到约11万辆，未来空间广阔，建议关注燃料电池产业链布局完善、具备
3111205-172023了解更多 -
电力设备新能源行业周报：发改委出台中长期发展规划，氢燃料车、氢储能加速发展
行业数据 锂电池：碳酸锂50.30万元/吨(0%)；三元622前驱体16.40万元/吨(3.14%)，磷酸铁锂前驱体2.40万元/吨(0%)；三元622正极37.25万元/吨(0%）；人造石墨5.15万元/吨(0%)；9μm湿法基膜1.42元/平方米(0%)；六氟磷酸锂51.50万元/吨(0%)。 光伏：特级致密硅料249元/千克(0.0%)；单晶166硅片5.5元/片(0.0%)；单晶P
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A:是的，铜冶炼产业受到国际市场价格波动的影响。铜的价格受到全球
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在ITO导电玻璃产业中，有哪些重要的行业标准或认证？
A:1. ISO 9001质量管理体系认证：确保产品质量符合国际
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你认为写字楼产业的数字化转型对行业有何影响？
A:数字化转型对写字楼产业的影响是深远的。首先，数字化转型可以提
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交通工程咨询投资回报周期一般是多久？有没有方法可以加快投资回报？
A:交通工程咨询投资回报周期一般取决于具体项目的规模、复杂程度和
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腈纶纤维产业是否受到国际市场价格波动的影响？如何应对市场变化？
A:腈纶纤维产业受国际市场价格波动的影响很大。国际市场价格波动会
