难度几何?2020年氢燃料电池车推广翻番
[汽车之家 行业] 当前,国内汽车行业对氢能源汽车的讨论变得越来越激烈。12月15日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢撰文提出,纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间,尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求,应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展。一句“应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展”将氢燃料电池汽车再次推到了舆论的风口。 “万钢主席所说的‘应及时把
0114燃料车行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估燃料车行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 燃料车行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 燃料车行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
[汽车之家 行业] 当前,国内汽车行业对氢能源汽车的讨论变得越来越激烈。12月15日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢撰文提出,纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间,尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求,应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展。一句“应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展”将氢燃料电池汽车再次推到了舆论的风口。 “万钢主席所说的‘应及时把
0114[汽车之家 行业] 近日,在2019年中国电动汽车百人会论坛上,中华人民共和国科学技术部党组成员夏鸣九表示,未来几年将是氢燃料电池汽车产业发展窗口期。 夏鸣九称,当前氢燃料电池进入产业高速化阶段,中国氢燃料电池产业化布局上要补齐关键核心技术和产业链短板。而科技部也将按照汽车强国战略,支持新能源汽车产业的发展,鼓励引导企业积极进行科技创新。『中华人民共和国科学技术部党组成员夏鸣九』 实际上
0132[汽车之家 行业] 随着国家政策上的倾向,燃料电池产业热度不断攀升,而在最近的两会当中,包括上汽、长城、广汽等企业负责人也建议大力发展燃料电池产业。『上汽旗下燃料电池车型』 尽管在风向上,外界普遍看好燃料电池产业的未来,但在相关汽车产品的申报上却呈现另外一种光景。在3月8日最新发布的2019年第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,燃料电池汽车的申报数量为零。而在1月份公布的第一批《新
059[汽车之家 行业] 燃料电池很火!先是上海、张家口陆续发布了大手笔氢燃料电池布局计划,随后的6月26日,中国氢能联盟发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预测,到2050年,氢能在中国终端能源体系中的占比达到10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元 ,全国加氢站达到1万座以上,燃料电池车产量达到520万辆,燃料电池系统产能5500万台套/年。 从中长期来看,白皮书预计2
0152[汽车之家 行业] 更加高效、环保的氢燃料技术,被认为是未来汽车产业向低碳化转型的重要方向。9月26日,在第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏介绍了当下氢燃料电池技术取得的一系列进展。 从全球来看,欧美日等主要国家和地区纷纷将氢能和燃料电池技术作为能源技术革命的重要方向和未来能源战略的重要组成部分,并已进入系统实施阶段。截止2018年,全球燃料电池
0114[汽车之家 行业] 近日,财政部在回复上汽集团董事长陈虹关于氢燃料电池汽车补贴的“两会”提案时指出:在政策设计上,应当按照既定政策完成补贴退出。 陈虹在此前的提案中建议,在燃料电池汽车购置方面,2019年后允许地方补贴继续保持一定比例的配套支持,同时建议财政部在2021年后继续对燃料电池汽车予以补贴。『上汽大通FCV80』 财政部回应称,考虑到燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱的实际情况,
0111[汽车之家 新闻] 11月13日,据上海市经济信息化委官网,为加快推进上海市燃料电池汽车产业高质量发展,引领产业转型升级,打造世界级汽车产业中心,上海市经济信息化委、发展改革委、交通委、科委、住房城乡建设管理委、财政局联合制定了《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划》。 上海市计划到2023年,上海燃料电池汽车产业发展实现“百站、千亿、万辆”总体目标,规划加氢站接近100座并建成运行超过
0152[汽车之家 行业] 日前,北京市经济和信息化局官网公布了关于对《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿)公开征求意见的公告,具体如下: 为推进北京市氢能产业发展,我局起草编制了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。有关意见或建议请于2021年4月15日下班前通过电子邮件发送至lijinglong@jxj.bei
0157[汽车之家 资讯] 日前,本田官方宣布,将在未来正式停产旗下中型车CLARITY(参数|询价),包含氢燃料电池版本和插电混动版本。而与之一同停产的,还有纯燃油版的奥德赛(全景看车)和里程。 作为以氢燃料电池为设计概念的新能源车型,本田在2015年发布了CLARITY FUEL CELL燃料电池版车型,并在随后相继发布了纯电版本和插混版本。本田CLARITY于2016年开始在日本和美国销售,
0148[汽车之家 资讯] 日前,丰田表示,其将与马自达、斯巴鲁、雅马哈和川崎重工合作,开发可供内燃机汽车使用的替代性环保燃料。 据悉,这几家厂商会探索包括氢气和来自生物质的合成燃料。从经济层面来说,开发新的替代燃料,可以让厂家保留传统的供应链体系。如果它们全面转向电动汽车,现有供应链体系中的很多厂家会被淘汰。 随着各国开始收紧环境法规,从而减少碳排放,包括丰田在内的车企正在加大电动汽车的产量。
090[汽车之家 资讯] 日前,有国内媒体报道,2022年北京冬奥会期间,张家口赛区将投入655辆氢燃料车,为赛事提供交通及物流保障服务。 在张家口市区,已有444辆氢燃料电池公交车上路运营,覆盖城区9条公交线路,累计运行里程超2100万公里,完成载客量超6200万人次。 据介绍,每辆氢燃料公交车运行一万公里可以减排二氧化碳11.8吨左右。冬奥会测试赛期间,氢能大巴车在零下20多摄氏度的条件
0162[汽车之家 资讯] 日前,国家发改委发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,规划中提到了未来13年中,我国在氢燃料电池汽车方面的发展规划,将优先对公共服务领域的车辆进行氢燃料电池汽车的推广,并建设一批加氢站。 规划中提到,到2025年, 燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,成为新增氢能消费的重要组成部分,实现二氧化碳减排
0118[汽车之家 资讯] 我们从官方获悉,嘉兴港区开发建设管理委员会、嘉兴综合保税区管理委员会联合印发《嘉兴港区氢能产业发展扶持政策》,有效期至2025年12月31日。 加快氢燃料电池汽车示范应用。加快推进氢燃料电池动力在物流、集卡等领域的应用。燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车、货车采取定额补贴。对注册在嘉兴港区的企业购买氢能车辆的,且60%以上里程在嘉兴地区完
0118[汽车之家 资讯] 近日,广东发改委印发《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022-2025年)》(以下简称行动计划)的通知。行动计划分为三大项内容,分别是目标要求、重点任务、保障措施。 根据行动计划目标,到示范期末,广东省实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大关键零部件技术水平进入全国前五,形成一批技术领先并具备较强国际竞争力的龙
0161[汽车之家 资讯] 3月24日,丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田中国”)与海马汽车股份有限公司(以下简称“海马汽车”)签署战略合作框架协议,将在氢燃料电池汽车(以下简称FCEV)研发与产业化领域开展战略合作。 根据协议内容,双方将在海马品牌的车型上搭载运用包括丰田氢燃料电池汽车第二代Mirai(参数|询价)使用的电堆在内的成熟部件及系统。此次是丰田第一次向中国乘用车厂商供应氢燃料
0181A:是的,铜冶炼产业受到国际市场价格波动的影响。铜的价格受到全球
A:1. ISO 9001质量管理体系认证:确保产品质量符合国际
A:数字化转型对写字楼产业的影响是深远的。首先,数字化转型可以提
A:交通工程咨询投资回报周期一般取决于具体项目的规模、复杂程度和
A:腈纶纤维产业受国际市场价格波动的影响很大。国际市场价格波动会