轻量化业务顺风而行,通航业务长空展翅
- 2023-07-13 11:10:10上传人:心控**ar
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- 1 汽车轻量化 +通航飞机双轮驱动,长期成长可期
- 1.1 内生与外延并举,实施双引擎驱动战略
- 1.2 受益新能源车放量,业绩增长明显
- 1.3 财务指标整体边际好转,经营质量较优
- 2 汽车轻量化大势所趋,镁合金成长空间广阔
- 2.1 双碳政策、电动化推动汽车轻量化加速
- 2.2 国内单车镁合金用量较低,成长空间广阔
- 2.3 镁瑞丁:全球镁合金压铸领先者,技术应用优势明显
- 2.4 铝合金轮毂:卡位新能源 +优化客户结构,产销量恢复性增长
- 3 通航飞机:行业发展提速,本土龙头有望持续发力
- 3.1 通航领域政策和 基础 设施逐步完善,产业化进程加快
- 3.2 通用航空市场发展提速,对标国外成长空间较大
- 3.3 公司通航业务竞争力强,持续扩充机型并提高市占率
- 4 盈利预测与估值
- 4.1 盈利预测
- 4.2 估值分析
- 5 风险提示
- 请务必阅读正文之后的免责条款部分 4
- 图表 1: 公司发展历程
- 图表 2: 公司近年营业收入及同比增速
- 图表 3: 公司近年归母净利润及同比增速
- 图表 4: 汽车零部件制造业贡献营收超八成
- 图表 5: 汽车零部件制造业贡献毛利超七成
- 图表 6: 公司业务全球布局情况
- 图表 7: 公司海外营收占比连续多年均超五成
- 图表 8: 公司毛利率 情况
- 图表 9: 公司费用率情况
- 图表 10 : 公司 ROE 情况( %)
- 图表 11 : 公司资产负债率情况( %)
- 图表 12 : 公司常年经营活动现金净流量均超过归母净利润
- 图表 13 : 汽车轻量化整体目标
- 图表 14 : 轻量化材料使用比例有望持续提高
- 图表 15 : 轻量化材料减重情况
- 图表 16 : 镁合金的优良性能
- 图表 17 : 2020 年各国单车镁合金用量(公斤)
- 图表 18 : 2020/22 年中国、北美镁合金用量(公斤)
- 图表 19 : 镁铝价格及比值走势
- 图表 20 : 保守 /中性 /乐观假设下,我国 2025 年汽车用镁合金市场规模分别为 105/210/315 亿元
- 图表 21 : 镁瑞丁发展历程
- 图表 22 : 镁瑞丁产品研发历程
- 图表 23 : 公司镁合金业务战略规划
- 图表 24 : 万丰镁瑞丁过往营收情况
- 图表 25 : 万丰镁瑞丁过往净利润情况
- 图表 26 : 公司汽轮产品展示
- 图表 27 : “25317+N ”市场布局
- 图表 28 : 公司卡位新能源 +优化客户结构,产销量出现恢复性增长
- 图表 29 : 公司摩轮产品展示
- 图表 30 : 国内通航相关政策(部分)
- 图表 31 : 通用机场数量(个)
- 图表 32 : 通用航空在册 航空器数量(架)
- 图表 33 : 2021 年中美主要通航发展数据对比
- 图表 34 : 公司通航飞机产品展示
- 图表 35 : 新昌航空小镇
- 图表 36 : 青岛莱西产业园
- 图表 37 : 可比公司估值表
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