在市场经济制度里,生产资源的配置是利用和依靠价格,并通过市场进行的。一方面需求与供给决定着航空运输的价格,另一方面价格又反过来影响供求。正是这种价格和供求的相互作用,使资源得到合理的配置。
一、航空运输行业供给分析
(一)航空运输行业供给概述
航空运输行业供给是指供给者在一定时期内,在各种可能的价格水平下愿意并目能够提供出售的航空运输的数量。供给也是供给欲望与供给能力的统一,若航空运输行业内企业只有提供出售的愿望,而没有提供出售的能力,则不能形成有效供给,也不能当作供给。
(二)影响航空运输行业供给的因素
1、价格
一般来说,价格越高,航空运输行业企业的供给就越大,相反,价格越低,航空运输行业企业的供给就越小。
2、成本
在价格不变的条件下,成本增加会减少利润,从而使航空运输行业企业的供给量减少;相反,成本下降会增加利润,从而使航空运输行业企业的供给量增加。
3、技术水平
在一般情况下,技术水平的提高可以提高劳动生产率,降低运营成本,增加利润,航空运输行业企业的供给量会增加。
二、航空运输行业需求分析
(一)航空运输行业需求概述
航空运输行业需求是指下游用户在一定时期内,在各种可能的价格水平下愿意而且有能力购买产品或服务的数量。
(二)影响航空运输行业需求的因素
1、价格
一般来说,航空运输价格越高,需求量越小:相反,航空运输价格越低,需求量越大。
2、相关行业的价格
当航空运输本身的价格保持不变,而和它相关的其他行业的价格发生变化时,下游用户对航空运输的需求量也会发生变化。
3、购买用户偏好
购买用户对航空运输的偏好程度决定了他们的购买意愿,会对航空运输的需求产生影响.当购买用户对航空运输的偏好程度增强时,会增加对航空运输的需求量;反之,会减少对航空运输的需求量。
4、未来预期
当购买用户预期航空运输的价格会上升时,就会增加当前对航空运输的需求量:反之,就会减少当前对航空运输的需求量。影响需求量的预期因素,不仅是价格预期,还有对未来收入的预期,政府政策倾向的预期等。
2024年9月23日-10月6日交通运输行业周报:布局交运顺周期,航空+物流弹性凸显
投资要点:一、行业动态跟踪航运船舶:1)劳资双方达成薪酬临时协议,美东港口罢工3天结束:劳资双方达成薪酬临时协议,美东港口罢工3天结束:当地时间10月3日,国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)发表联合声明,宣布就工资达成初步协议,并同意将主合同延长至2025年1月15日,就所有其他悬而未决的问题进行谈判...
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