新区“汽车城之梦”渐行渐近

　　3月25日上午，随着一铲铲沙土的落下，天津一汽丰田新一生产线项目在天津开发区宣告破土。这是一条在汽车产业非常重要的新闻。作为滨海新区汽车产业最为重要的奠基者，天津一汽丰田汽车有限公司在过去16年间，通过自身发展带动产业要素加速聚集。

　　汽车产业关联度高、市场需求大、资本技术密集，其水平综合反映出一个地区的科技水平、创新能力和经济实力。几乎每一座制造业城市都会有一个“汽车城之梦”。滨海新区也不例外。

　　在汽车产业的版图上，天津和滨海新区的发展比公众的认知还具有惊喜的成分。根据公开数据，仅滨海新区的汽车产业规模就已和诞生了二汽集团的湖北十堰相当。作为天津汽车产业的主要集聚地，新区汽车产业聚集了一汽丰田、一汽大众、长城汽车、华泰汽车等一批知名的合资和自主品牌整车制造企业。而在这些重量级企业的推动下，新区汽车产业将在未来五年实现规模上的进一步跃升。根据天津开发区的规划，2020年开发区汽车产量有望达到200万辆、产值突破3000亿元。按此计算，5年后天津开发区的汽车产能与号称汽车之城的长春旗鼓相当，产值接近长春的2/3。