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氢燃料电池客车及关联产业关键技术研究与应用取得重要进展

“功率正常、电压正常;排气口无结冰,电堆各处温度分布均匀。”在新疆某海拔1000米、气温零下20℃的山顶,氢航科技氢动力多旋翼无人机进行着低温飞行测试。雪花飞舞间,从起飞到落地,无人机的飞行数据第一时间传回地面,伴随着一阵欢呼:“测试圆满成功!”  回忆起年初的这次低温飞行测试,浙江氢航科技有限公司董事长刘海力记忆犹新。“风冷电堆无人机能够在零下20℃的低温环境下启动和稳定飞行2小时,同时还可以带

2019年,我省启动了“氢能源与智能汽车”重大科技专项,在氢能源汽车领域,重点支持东方电气股份有限公司、成都客车股份有限公司、四川金星清洁能源装备股份有限公司等单位开展“氢燃料电池客车及关联产业关键技术研究与应用”,围绕燃料电池发动机系统、高效安全氢燃料电池客车、高效高可靠性氢气压缩机、加氢站用高压储氢罐等开展研发与应用,取得了重要进展。

2021年6月,西昌市月城加氢站和氢燃料电池公交车示范线正式投入运营。这批公交车由东方电气、成都客车股份有限公司研发,搭载了东方电气针对“高原”开发的燃料电池系统,可更好地适应高海拔、多山地、大温差的环境,能够在空气稀少的高原地区稳定运行,为国内首批为高原地区定制开发的燃料电池系统,突破了新能源燃料电池在高海拔地区的应用难题,填补了国内该领域的空白,整体技术水平达到国际先进。月城加氢站为中国西部高原首座标准化固定式加氢站,主要设备由我省自主研制,其中储氢罐采用了专项支持研发的“多层包扎高压储氢罐”,氢气压缩机也由专项支持研发,实现了氢气制储运加和燃料电池汽车关键材料与关键核心零部件自主可控,为进一步推动全省氢能基础设施建设、成渝氢走廊建设、带动全省氢能源装备制造提供了有力支撑。

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