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常开车走高速的市民可能会发现，宁波高速公路的收费员们每次收费都会完成一套标准的服务动作：车辆驶来做迎车礼、收费时90°转身面向司乘人员并微笑、车辆驶离行送车礼。收费员们之所以毫不马虎地执行这套动作，很大程度跟一项“黑科技”的使用有关。这项“黑科技”就是镇海企业——浙江博天
“以前走下道，单程至少需要一个小时，还经常堵车。现在从德贤路上新高速后大约20分钟就到了廊坊市界，一路上车也不多。”7月25日上午，在京台高速廊坊空港收费站，来廊坊办事的北京大兴市民卢先生告诉记者。
卢先生口中的“新高速”，就是七条首都放射线中的“线3”——京台高速公路。2016年12月9日，京台高速北京段建成通车，使廊坊又增加了一条进京快速通道，拉动了人流、物流、信息流、资金流集聚。据京台高速廊坊空港收费站站长刘少建介绍，今年上半年，该站车辆通行量2350165辆次，ETC非现金收入4078199.14元，分别比去年同期增长13%和11%。
交通是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。今年以来，我市交通基础建设频频发力，在“真金白银”投入下，交通路网建设、行业管理水平和运输保障能力日新月异。市交通运输局综合规划处副处长王勃表示，上半年全市交通基础设施投资完成5.03亿元，占年度计划的50.3%。其中，106国道、102国道、津保南线等8项普通干线公路大中修工程全部开工建设，完成投资3460万元；“四好农村路”建设持续推进，新改建完工186公里，完成投资4.68亿元。
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