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常州首试弹性混凝土快速修补新技术 2小时即可开放交通

记者3日从常州公路部门获悉,在桥梁伸缩缝养护工作中,我市使用了弹性混凝土快速修补新技术,这在全省范围内尚属首次。   与传统的伸缩缝修补相比,弹性混凝土在拌制、摊铺、养护、性能等方面都有优势。弹性混凝土只需要一个人用手持搅拌器搅拌即可完成拌制,并能保证搅拌质量;弹性混凝土摊铺时,只需要倒入缺损的伸缩缝内抹平即可,无需振捣;再次浇筑后2小时即可开放交通,这对于通行量大的路段的伸缩缝修补极为重要,也是

  记者3日从常州公路部门获悉,在桥梁伸缩缝养护工作中,我市使用了弹性混凝土快速修补新技术,这在全省范围内尚属首次。   与传统的伸缩缝修补相比,弹性混凝土在拌制、摊铺、养护、性能等方面都有优势。弹性混凝土只需要一个人用手持搅拌器搅拌即可完成拌制,并能保证搅拌质量;弹性混凝土摊铺时,只需要倒入缺损的伸缩缝内抹平即可,无需振捣;再次浇筑后2小时即可开放交通,这对于通行量大的路段的伸缩缝修补极为重要,也是传统的混凝土(至少7-10天养护期)无法比拟的;另外,弹性混凝土在车辆通过时发生弹性形变后易恢复,其强度完全能够满足通行需要,使用寿命更长。   常州公路部门将对快速修补的伸缩缝进行质量跟踪监测,在评估效果达到要求的基础上,进一步推广应用。

 

 

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