本报讯(融媒体中心记者 卢金曦)近日,小马智卡自动驾驶卡车从车库缓缓驶出,顺利驶入京台高速公路,开启常态化自动驾驶测试,同时也拉开了自动驾驶卡车高速测试的序幕。这是全国范围内自动驾驶企业首次在政策开放的公开高速公路进行高级别自动驾驶测试。在保证安全、遵守相关法规的前提下,自动驾驶卡车能够驶入社会车辆所在车流中进行测试,这意味着国内高级别自动驾驶正式进入高速实景测试场景阶段。2021年7月,小马智卡
本报讯(融媒体中心记者 卢金曦)近日,小马智卡自动驾驶卡车从车库缓缓驶出,顺利驶入京台高速公路,开启常态化自动驾驶测试,同时也拉开了自动驾驶卡车高速测试的序幕。这是全国范围内自动驾驶企业首次在政策开放的公开高速公路进行高级别自动驾驶测试。在保证安全、遵守相关法规的前提下,自动驾驶卡车能够驶入社会车辆所在车流中进行测试,这意味着国内高级别自动驾驶正式进入高速实景测试场景阶段。
2021年7月,小马智卡获得北京市智能网联汽车政策先行区发布的首批自动驾驶卡车测试牌照以及高速公路测试许可。开放高速公路测试可以加速算法和产品的迭代升级,收集大量数据,促进行业快速发展。
小马智卡一直致力于推进自动驾驶技术在商用车领域的研发和应用,开展商业运营合作和模式验证,目前已完成1.64万吨货物运输,商业运营里程达5万公里。小马智卡此次投入常态化测试车辆是基于一汽J7车辆平台研发的自动驾驶卡车,主要应用于物流领域,可在繁忙的高、快速路上实现L4级自动驾驶。