5月10日上午,聚焦数字经济主题,由市委组织部、市科协主办的今年第一
为贯彻落实省委、省政府《关于深入打好污染防治攻坚战的实施意见》(苏发〔2022〕3号)要求,加快推进国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作,近日,省财政厅联合省生态环境厅、省公安厅印发了《江苏省国三及以下排放标准柴油货车淘汰奖补资金管理办法》,鼓励各地通过经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施,促进加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。
一是政府主导,高效推进。市、县人民政府是国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作的第一责任主体,要加大力度推进国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作。省财政根据各地工作开展情况,从省生态环境保护专项资金中安排专项资金予以支持。
二是以奖代补,逐年退坡。奖补资金通过“以奖代补”的方式逐年核算,按照任务性奖补和激励性奖补两种类型,根据省生态环境厅对各地淘汰任务完成情况的考核结果进行分配。2022—2024年度,全省任务性奖补占比分别为80%、90%、100%,激励性奖补逐年退坡,鼓励各地尽早完成任务,占比分别为20%、10%、0%。
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