6月29日,中国宝武宝钢股份武汉钢铁有限公司(以下简称“武钢有限”)举行新能源无取向硅钢项目开工仪式,项目建成后,武钢有限将拥有第一条完全面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业生产线。武钢有限相关负责人介绍,该项目将建于原二炼钢厂位置,占地309亩,厂房面积112537平方米,新建酸洗、连轧等10条机组,总投资近40亿元。2023年6月开工,预计2025年6月完工。年产能将可达55万吨,新产线每
6月29日,中国宝武宝钢股份武汉钢铁有限公司(以下简称“武钢有限”)举行新能源无取向硅钢项目开工仪式,项目建成后,武钢有限将拥有第一条完全面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业生产线。
武钢有限相关负责人介绍,该项目将建于原二炼钢厂位置,占地309亩,厂房面积112537平方米,新建酸洗、连轧等10条机组,总投资近40亿元。2023年6月开工,预计2025年6月完工。年产能将可达55万吨,新产线每年可为440万辆新能源汽车提供高等级用材,减少碳排放400万吨,相当于36万公顷森林的吸收量。
近年来,新能源汽车市场持续增长,其轻量化、高安全性的发展,要求驱动电机具备小型化、轻量化、高度集成化和高可靠性。于是,无取向硅钢这种特种钢材,在新能源车驱动电机上大展身手,成为主流材料。何为无取向硅钢和取向硅钢?这两种硅钢之所以要叫做这个名字,是因为它们的晶粒排列方向不同,对磁性性能的影响也不同。取向硅钢主要用于制造变压器,无取向硅钢的晶粒排列方向杂乱无章,因此其磁性没有强烈的方向性,这种材料通常用于制造电机和其他电动设备中的铁芯。