[汽车之家 行业] 8月16日,宁德时代发布全球首个磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池。通过正极提速、石墨原料创新、超高导电解液配方、多梯度分层极片设计等多种手段,这款电池可实现充电10分钟、续航400公里的表现。 通过在系统平台上持续优化,宁德时代导入了电芯温控技术,解决了磷酸铁锂低温快充的难关,可以使电芯最大限度均匀发热,使电芯在低温环境下可以快速加热到最佳工作温度区间。即使在-1
[汽车之家 行业] 8月16日,宁德时代发布全球首个磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池。通过正极提速、石墨原料创新、超高导电解液配方、多梯度分层极片设计等多种手段,这款电池可实现充电10分钟、续航400公里的表现。
通过在系统平台上持续优化,宁德时代导入了电芯温控技术,解决了磷酸铁锂低温快充的难关,可以使电芯最大限度均匀发热,使电芯在低温环境下可以快速加热到最佳工作温度区间。即使在-10℃低温环境下,也可实现30分钟充至80%。
此外,宁德时代也在不断突破磷酸铁锂的续航上限。神行超充电池在CTP3.0取消横纵梁、端板的基础上,开创性的提出一体成组技术,强化了电芯和箱体连接界面,保证了整包结构强度,实现了结构上的再次突破。其续航里程达到700km以上。
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