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宝马集团未来出行开发中心正式启用

  [汽车之家 资讯]  日前,国家发改委发布关于恢复和扩大消费措施的通知,其中,关于汽车的部分,通知指出,将优化汽车购买使用管理,扩大新能源汽车消费。具体措施如下:  优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施。着力推动全面取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。促进汽车更新消费,鼓励以旧换新,不得对非本地生产的汽车实施歧视性政策。

  [汽车之家 资讯] 近期,宝马集团正式启用位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心(Future Mobility Development Center),专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。同时,宝马集团宣布全球计划于2023年底或2024年初上市L3级自动驾驶功能。此外,相应的研发工作也已在中国展开,将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

  宝马集团未来出行开发中心(Future Mobility Development Center)占地600万平方米,是宝马集团全球最大的测试场地。新的开发中心集成了综合的测试场地,由6条赛道组成,总长度25公里,南北坡的坡高达到80米。除此以外,该开发中心还提供多个测试区域,其中包括一条6公里的高速公路,以及用于符合L4级高级自动驾驶技术和系统测试的乡村道路和城市道路交通模块。自去年起,部分测试跑道已经投入了使用。该开发中心距离位于慕尼黑的宝马集团FIZ研发中心约280公里,目前已有100多名工程师在此开展研发和测试工作。

  宝马集团正在加快开发L3级自动驾驶功能,全球计划于2023年底或2024年初上市。宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发,将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。在L3级自动驾驶中,驾驶者可以享受游戏、流媒体视频等车载影音娱乐。L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传感器,例如新的激光雷达系统,并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联,建立起完整的环境模型。现阶段,在宝马车型上搭载的驾驶辅助系统为用户提供多达40余项L2级驾驶辅助功能。

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