石墨电极行业研究专题报告:碳中和有望驱动石墨电极市场触底反弹
投资要点: 石墨电极产业链上游原材料主要为石油焦、针状焦,原材料占石墨电极生产成本的比重较大,占比超过65%,石墨电极的主要下游应用为电弧炉炼钢制造。2020年以来,石墨电极价格回落并趋于稳定,预计随着国内外市场的恢复,国内碳中和政策下电炉冶炼的增长,2021石墨电极在上半年仍会有上涨空间,下半年价格将保持平稳。 从供需看,除了我国对石墨电极需求有较大提升预期之外,疫情影响之下的海外石墨电
17270VIP会员专享投资要点: 石墨电极产业链上游原材料主要为石油焦、针状焦,原材料占石墨电极生产成本的比重较大,占比超过65%,石墨电极的主要下游应用为电弧炉炼钢制造。2020年以来,石墨电极价格回落并趋于稳定,预计随着国内外市场的恢复,国内碳中和政策下电炉冶炼的增长,2021石墨电极在上半年仍会有上涨空间,下半年价格将保持平稳。 从供需看,除了我国对石墨电极需求有较大提升预期之外,疫情影响之下的海外石墨电
17270VIP会员专享广汽发布石墨烯基电池,主打快充性能。广汽发布石墨烯基快充电池。新产品具备6C快充能力,结合高功率快充设备,最快8分钟能够充电至80%,续航里程达650km;结合硅负极材料,续航里程达1000km。我们认为石墨烯在电池正负极中扮演的角色是导电剂,而非对原有活性材料的替代;与炭黑类、导电石墨类、VGCF等传统导电剂相比,碳纳米管、石墨烯等新型导电剂阻抗更低、导电性能更好、达到同样的导电效果用量更少
16319VIP会员专享事项: 广汽发布石墨烯基快充电池。新产品具备6C快充能力,结合高功率快充设备,最快8分钟能够充电至80%,续航里程达650km;结合硅负极材料,电芯能量密度可提升至280Wh/kg左右,续航里程达1000km,循环寿命大于1600次。广汽掌握创新的三维结构石墨烯制备技术,利用碳源+催化剂+模板剂进行热处理,使得整体电芯成本比目前常规电池产品高5%-8%。该电池目前已进入实车测试阶段,首款搭载
15575VIP会员专享整体:上周(20210111-20210117),沪深300涨跌幅为-0.68%,创业板涨跌幅为-1.52%,汽车行业涨跌幅为-0.46%,在中信一级30个行业排名第11位。 细分行业:专用汽车以11.76%的周涨跌幅排行最前,客车行业以-6.16%的周涨跌幅排行最后。 概念板块:参股宁德时代、智能汽车分别以1.42%、1.40%的周涨跌幅排行最前,共享汽车、宁德时代产业链指数行业分别以-
9512VIP会员专享A:电子标签产业未来发展的驱动力可能包括以下几个方面:1. 技术
A:1. 了解市场需求:在投资或从事电导率变送器行业之前,需要了
A:未来几年环保产业的发展前景非常乐观。随着全球环境问题日益严重
A:1. 广告宣传:通过各种媒体渠道,如电视、广播、报纸、杂志、
A:印染助剂产业的供应规模相当大,主要的供应企业包括:1. 雪迪