钠离子电池产业化进程备受关注,但有部分行业专家提醒要重视其能量密度低、循环寿命短、降本空间小等产业现状和技术瓶颈;而同时,一些先行者却亮出了他们的产业化技术进度表。
近日,宁德时代研究院副院长黄起森对外表示,在乘用车应用方面,钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。据介绍,宁德时代通过首创的AB混合电池系统集成技术,实现钠锂混搭,优势互补,进一步提高电池系统的能量密度,使钠离子电池的应用有望扩展到500公里续航车型范围。在此续航范围内的车型约占65%的市场份额,应用前景非常广阔。
车型占比这一数据,与中国物理与化学电源行业协会动力电池应用分会相关统计数据接近。