吴学锐从2013年开始一直在云南从事物流工作,2017年成立了云南华邦物流有限公司,其中很大一部分业务是在中国和老挝之间运输货物。
疫情前,吴学锐公司的货车经常往返中国和老挝之间,他还曾计划在云南昆明和老挝万象之间开通一条散拼专线。疫情后,核酸阴性证明、健康码、行程码成为货车司机在路上的必备工具。各地管控政策不一,不少司机被困在路上。
对于跨境运输而言,疫情期间面临的困难更大——货物报关时间延长、司机只能在国境内驾驶、边境口岸需要代驾等,大大影响了运输效率。此前他计划的跨国运输专线,自然也不了了之。