押注氢燃料电池汽车 进军出行市场 海马汽车背水一战能否自救？

　　从3月下旬至今，海马汽车频频释放利好消息。4月，海马汽车先是发布产销数据称一季度销量同比增长125.56%至10865辆；再是称下属子公司近日累计收到各类政府补助约5943万元；而在3月底更是释放出两则重要信息，一是海马汽车全资子公司拟1亿元投资B端出行空间提供商盒子智行科技，二是海马汽车与丰田中国在氢燃料汽车方面达成合作。

　　实际上，这并非海马汽车刚入局氢燃料电池汽车。早在2021年海马集团董事长景柱就曾透露，“十四五”期间海马汽车将全面转型新能源汽车和智能汽车，计划五年在海南投放2000辆氢燃料电池汽车。不过，投资盒子智行科技则意味着海马汽车进军出行市场，对此海马汽车方面解释称是践行郑州基地转型战略的具体举措，并进一步表示专属于出行市场的新能源汽车品类有潜力亦有需求成为新能源汽车的新兴市场。

　　海马仍“失意”，布局B端出行市场意在抢蓝海