塔吊装上“千里眼” 快来看重庆轨道15号线用到的黑科技

　　第22个全国“安全生产月”到来之际，6月1日，一场以“科技兴安”为主题的安全生产月启动仪式在重庆轨道交通15号线一期五标段举行。为了保障这条轨道交通线的安全建设，用到了多项“黑科技”。

　　重庆轨道交通15号线一期工程是重庆中心城区开工的首条城轨快线，项目起于九曲河东站，止于两江影视城站，线路全长约39公里，最高运行速度140公里/小时，建成后将快速联通三大槽谷，实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络，是串联三大科技创新中心的联络线。其中，轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间由中建三局三公司承建。

　　“该区间高架桥全长2705米，主梁最大跨径130米，平均墩高70米，相当于20多层楼高，其中超过90米的墩柱就有4座，涉及塔吊、挂篮、爬模等施工，都是高空作业，技术难度大，安全风险高。”重庆轨道交通15号线一期五标段项目负责人杜雷鸣介绍，针对这些情况，项目团队积极探索，采用可视化在线、信息化集成、智能化管控等技术，科技赋能打造了三维可视化塔吊、全封闭智能爬模、自动化新型挂篮等全功能集成的多级联动式指挥中心，织牢安全防护网。