氢能产业提速成本降低 燃料电池车成突破口 但部分环节盈利仍受限|行业观察

　　近日国家标准委、国家发展改革委、工信部等6部门联合发布《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》（简称《指南》）。这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。财联社记者关注到，在氢能产业化推进过程中，氢燃料电池汽车或率先受益。

　　今年前六个月，氢电池车销量总数不算很高，但增速加快，尤其在商用车领域，氢电池车是新能源商用车增速的2倍。业内人士认为，燃料电池汽车将是当前国内氢能应用的重要领域和突破口。

　　经营氢燃料电池车的龙头企业潍柴动力（000338.SZ）、美锦能源（000723.SZ）均向记者表示，上半年公司氢能业务有一定提升，在相关政策刺激下会有一定利好，目前产能也在扩大中。而提供氢燃料电池系统的厂商亿华通（688339.SH）、雪人股份（002639.SZ）则向记者提出，近年来氢能的制造成本下降较快，但包含运营在内的总成本仍相对较高，上下游产业链的配套能力还有待加强。