汽车客运站停运后走向何方 交通部：拓展充电物流旅游等服务

　　“帮我订一张广州回阳江的高铁票。”广东的程先生近日从湖北回广东，在回家的最后一程时，他没有像以前那样搭3-4小时的客运班车，而是他越来越多的选择高铁，不仅一个半小时即可到达，车次也更多，价格还差不多。自从前几年高铁开通后，他再也没有去过客运站坐车。

　　这种情况并不少见，正在全国各地发生。有的地方，汽车站客流已大幅下降。今年以来，多家汽车客运站宣布停止运营，引发社会广泛关注。下一步汽车客运站走向何方？今天（8月24日），在8月份例行新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长韩敬华就此进行了回应。

　　他表示，汽车客运站是提供道路客运服务的重要基础设施，长期以来在服务保障公众出行中发挥了非常重要的作用。“近年来，受公众出行习惯变化等多重因素影响，客运站客流大幅下滑，设施利用效率明显降低，转型发展需求迫切。”韩敬华介绍，今年8月2日，交通运输部会同10部门制定印发了《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》，联合部署加快推动客运站转型发展，保障道路客运行业健康有序。