这注定是新能源汽车史上高潮迭起的一年。
上半年,上海以61.15万辆的成绩,反超刚刚问鼎“新能源汽车第一城”的西安,前三季度进一步锁定胜局。还未等到年终“官宣”,深圳却在身后发起“奇袭”——前三季度,深圳新能源汽车产量123.5万辆,同比增长125.8%。
最新数据显示,今年前10个月,深圳新能源汽车保持117.7%的高增速,上海新能源汽车产量也已突破百万辆。行至年末,深圳、上海和西安,即将开一局“百万辆”级别的“三国杀”,来决定“新能源汽车第一城”新的归属。
这注定是新能源汽车史上高潮迭起的一年。
上半年,上海以61.15万辆的成绩,反超刚刚问鼎“新能源汽车第一城”的西安,前三季度进一步锁定胜局。还未等到年终“官宣”,深圳却在身后发起“奇袭”——前三季度,深圳新能源汽车产量123.5万辆,同比增长125.8%。
最新数据显示,今年前10个月,深圳新能源汽车保持117.7%的高增速,上海新能源汽车产量也已突破百万辆。行至年末,深圳、上海和西安,即将开一局“百万辆”级别的“三国杀”,来决定“新能源汽车第一城”新的归属。
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