当前市面上的大多数氢能重卡为“适应性产品”,由于续航、承载、氢耗等限制,无法实现对燃油车的替代,这是物流行业没有快速实现新能源转型的问题之一。12月12日,海珀特正式发布全球首款正向开发的氢燃料电池干线物流重卡——海珀特H49,重新定义智能氢能商用车的发展方向。会上还发布了“海珀特TVO领先计划”,联合各界推动清洁、高效物流新纪元。据悉,H49预计2024年下半年进行小批量的交付,2025年正式量产上市。
未来百公里氢耗将小于7.5kg
基于海珀特“面向客户价值需求的全新平台正向开发”及 “全新技术需求下的价值链共创”两大研发理念,海珀特拒绝“油改氢”路线,以全新平台正向开发出H49,同时通过“价值链共创”,打破过往传统主机厂与供应链之间分层链式关系,构建了扁平、融合的技术共创体系。