记者从深铁集团获悉,近日,世界最大矩形顶管暗挖工程贯通,这是深圳地铁12号线二期的重要节点工程,填补了我国在机械化地铁暗挖车站施工方面的空白。
地铁12号线二期将于2025年通车,直达松岗片区,并在松岗站与11号和6号线实现三线换乘。该二期工程位于宝安区,是联系大空港及会展片区、宝安沙井、松岗片区、光明区,协调沿线产业聚集区(大空港片区)和居住配套区(沙井和松岗片区)的轨道交通骨干线。线路全长8.05公里。
其中,沙三站位于帝堂路与沙井路交叉路口,沿沙井大街方向敷设布置。车站为地下二层岛式站台车站,结构形式为单柱双跨框架结构,车站总长约208米,标准段宽约23米。车站两端头采用明挖顺作法施工,中间部分采用机械顶管暗挖施工,机械暗挖总长度约70米。