李金勇：2020年新能源汽车还将持续发力

　　[汽车之家 行业]  2019年，汽车行业内外交困。一方面，中美贸易摩擦不断、国内经济下行压力加大、消费动能不足，另一方面，我国汽车行业正处于切换产业结构、重塑产业机能的关键期，又恰逢部分地区提前实施机动车国六排放标准、新能源汽车补贴政策进一步退坡，我国汽车行业继2018年出现28年来首次负增长后，在今年又经受了更为严峻的挑战。

　　截至2019年底，新车销量连续17个月下跌，二手车市场也有所放缓。据中汽协最新数据，今年1-11月，我国新车销售2311万辆，同比下降9.1%，全年增幅或将收窄到-8%左右。具体到乘用车，1-11月销量为1923.1万辆，同比下降10.5%；二手车交易量为1328万辆，同比增长仅为5.1%。

　　12月20日，2019中国车商高峰论坛在北京举办。全国工商联汽车经销商商会2019年会长、中海同创集团董事长李金勇发表了致辞。他在讲话中提到，虽然2019年乘用车产销量下滑严重，但随着国家经济和政策的推动，企业应当结合自身特点，把握市场趋势，寻求新的发展之道。