在京津冀寻觅氢能印记并非难事,应用场景的多点开花已然是一种“硬实力”。
北京大兴区,公交车、旅游大巴、市政车等领域进行了氢能车推广应用,京津冀区域依托现有高速路网,加快建设加氢站,支撑氢燃料电池汽车和氢能产业跨区域、规模化运营,首批7个氢能高速场景已落地。而回望2022年,北京冬奥会运行超1000辆氢能源汽车,并配备30多个加氢站……
实现“从0到1”“从1到10”的突破,京津冀城市群氢能产业正在朝着“从10到100”的跨越努力。“北京研发、津冀制造”产业协同模式下,三地“1+1+1>3”的区域优势渐显。