独角兽企业聚集、自动驾驶产业生态日趋完善。随着北京市高级别自动驾驶示范区建设扎实推进,北京亦庄不断提升自动驾驶产业引力和聚集度。在这个强大的“引力场”中,目前已聚集了20多家自动驾驶领域的独角兽和独角兽(潜力)企业,初步形成了由整车龙头企业示范引领、创新型企业为主导的智能网联汽车产业创新生态。
在北京亦庄智能网联汽车产业创新园里,芯驰科技在展厅陈列了全系列芯片产品及解决方案,覆盖智能座舱、智能驾驶、中央网关等领域。这家“超级独角兽”企业,是国内头部车规级芯片厂商——在智能座舱和智能车控领域实现大规模量产,全系列产品实现超过500万片的量产出货,覆盖40多款主流车型,服务中国90%以上的主机厂和多家国际主流车企。芯驰科技副总裁陈蜀杰告诉记者,“芯驰科技与北京亦庄的产业生态完美契合,落户北京亦庄不过一年,已经与多家上下游企业达成合作。我们将继续发挥自身优势,与本地资源共振共赢,实现更大发展”。
汽车芯片是自动驾驶的“心脏”,大算力和通用性是其发展趋势。辉羲智能就是一家专注研发自动驾驶车规大算力芯片的企业。“我们主要解决的是在高阶智能驾驶领域,国产大算力芯片的稀缺性问题。”辉羲智能联合创始人杨玥说,瞄准以城区NOA(自动辅助导航驾驶)为代表的高阶自动驾驶功能,他们致力于打造创新车载智能计算平台,提供高阶智能驾驶芯片、易用开放工具链及全栈自动驾驶解决方案,运用独创性“数据闭环定义芯片”方法学,可支撑超百亿级参数大模型的车端部署,助力车企实现优质高效的自动驾驶量产交付。“我们计划推出高阶智驾芯片R1,这是第一颗国产原生适配Transformer大模型的车规大算力芯片,计划2025年上车量产。”