戈尔持续开发新产品，助力燃料电池商用车推广

东风特种汽车中标500台！氢动力科技招标600台！燃料电池重卡大订单在一周内接连出现，随着燃料电池重卡在特定运营场景下经济性显现，车辆商业化推广进程进一步加快。开年来燃料电池重卡累计招标量已超3000辆，第一季度燃料电池重卡销量359辆，占燃料电池重卡总销量的43.7%，同比增速达81.3%。

“氢”风已来，乘势而起。借势上游绿氢行业和政策之风，中国燃料电池汽车行业乘势而起，一举成为全球最大市场。近两年美国、日本等主要国家的燃料电池汽车销量复合增长率逐年下滑，相反，中国市场复合增长率达102%。截至2023年底，中国燃料电池汽车销量在全球市场中位列第一，保有量全球第二。中国燃料电池汽车产业已经从技术、产品过渡到商业模式阶段，迎来产业化拐点。而如何在产业发展的下半程中持续领跑成为中国市场环境下的重要话题。 

车辆全生命周期成本优化是燃料电池汽车行业进入发展加速期的前提。戈尔，美国材料科学公司，以燃料电池汽车中的关键零部件——质子交换膜（PEM）作为切入点，从燃料成本、车辆维护成本、购置成本三方面降低车辆全生命周期成本。